就气候而言，乘飞机是最糟糕的旅行方式。但剑桥大学的研究人员表示，如果必须这样做，延长飞行时间对地球更好。
航空旅行占全球二氧化碳排放量的2.5%左右。然而，如果考虑到水蒸气、尾迹、硫和煤烟造成的长期损害，航空业对全球变暖的影响就更大了。现在，世界顶尖大学之一的一项新研究宣布了航空业需要做出的改变，以实现到2050年实现净零排放。
上个月发布的《规划航空业新未来的五年》报告中提出了一项“大胆措施”，即设计飞行速度降低15%的飞机，即飞行时间增加约50分钟。
根据研究人员的说法，这一变化是实现系统效率的三管齐下方法的一部分，将导致燃料消耗减少5-7%。
然而，获得乘客的支持可能具有挑战性。
报告指出:“降低速度的一个缺点是可能对航空公司的生产力和乘客接受度产生负面影响，尤其是对长途航班。”
作者建议，在参与航空旅行的人数激增(预计到2050年将翻一番)的情况下，针对经常飞行的人实施重大限制，是该行业可以做的一件事，以“获得公众接受”。
该大学惠特尔实验室主任罗布·米勒教授解释说，航空业需要采取一种全面的方法来实现报告中“雄心勃勃的”目标。
在接受《泰晤士报》采访时，他说:“航空公司无法单独做到这一点，制造商或机场也做不到。不是所有人都不想这么做。只是系统的复杂性使得这很难做到。”
据《独立报》报道，该报告于上周提交给了行业领袖，报告的结论是:
“如果这些目标不能在2030年之前立即实施和实现，转型的窗口将关闭，使世界面临快速扩张的航空业所带来的不断升级的气候后果，预计到2050年航空业将至少翻一番。这一刻的紧迫性怎么强调都不为过。”
