
沃克斯豪尔实验公司概念在IAA慕尼黑车展2023 -前面














沃克斯豪尔实验公司概念在IAA慕尼黑车展2023 -后方
沃克斯豪尔在IAA 2023上展示的未来愿景
?实验展示了设计和技术方向
?超大型电动汽车公司概念是设想必须有自主能力
外形引人注目的沃克斯豪尔实验概念车在2023年IAA慕尼黑车展上首次公开亮相。
这款引人注目的新概念车旨在展示未来沃克斯豪尔斯的中长期愿景,由设计总监马克·亚当斯(Mark Adams)和他的团队掌舵,引领该品牌越来越有影响力的设计之旅。
亚当斯表示,经过psa收购后的疯狂时期,该品牌的新时代革命已经结束。他对CAR说:“感觉就像必须在飞行途中要求飞机,因为我们还得让这个品牌继续下去。”
他说,不过现在,我们已经完成了新方向的1.0版。“未来12到18个月的赛车已经完工了——反正对我来说已经完工了!”——所以‘实验性’就是要展现出这个品牌在那之后的味道。”
不。虽然它可能看起来,它的实验占据了一个非常相似的足迹阿斯特拉在c段,尽管其放荡的比例和拉伸温室暗示的东西大得多。亚当斯告诉《汽车》杂志说:“我们不希望这是一辆五米长的轿跑车,因为我们是社会中间的一个核心品牌。”他补充说,实验性的尺寸和占地面积意味着“它正处于产品组合的中间,我们认为这对确保我们作为一个品牌立足非常重要。”这也是马克一直追求的主题:为一个已稳居主流地位的品牌带来新技术和新理念。

例如,“Vizor”前端图形已成为沃克斯豪尔的主要产品,随着时代的发展而发展。它的特点是一个发光的格里芬徽章——亚当斯非常希望看到这一点,因为对背光标志的法律限制放宽了——他称之为4D Vizor。“我之所以这样称呼它,是因为自动驾驶所需的所有传感器和摄像头都包含在这个汽车的技术中心里——它拥有所有需要的东西,可以看到和感觉到周围的路。”
这款车还采用了沃克斯豪尔不太明显但仍然存在的指南针图案,即横轴和纵轴在汽车上相交。你可以在像阿斯特拉和莫卡这样的汽车引擎盖的中心看到它,它在这里也很有特色,但背光。

干净的表面掩盖了前部和后部的各种通风口和空气坝,包括前端下部的风管,其灵感来自于《星球大战》中达斯·维达(Darth Vader)的TIE高级X-1星际战斗机的半六边形机翼。“这就是造型的由来,”亚当斯微笑着说,“我只是想给它一点咬劲,一点个性,同时又能发挥它的功能。”车轮也采用了主动的空气动力学元件,可以通过变形将气流引导到刹车处,以获得额外的冷却效果,或者将气流引导到别处,以降低阻力。
内部非常干净和简约。一个巨大的仪表板横跨整个驾驶舱的宽度——没有任何开关或按钮——而一个“浮动”的中控台似乎是你唯一的物理交互工具。“我们的想法是让内部变得非物质化,所以我们创造了一种叫做‘纯粹体验’的东西。”我们认为这个世界已经疯狂了,无尽的信息、社交媒体等等都在轰炸你——当你开车的时候,你需要意识到自己在做什么。”

你坐在椅子上,使用轻质,透气和支持网,在环境中利用回收或天然材料的优势。方向盘也可以从仪表板下方向上和向外滑动。
亚当斯说,车内还使用了灯光(代替有毒的铬装饰)和增强现实技术。亚当斯和他的团队设想未来的汽车可以虚拟地显示信息。实验版甚至在你面前部署了动画,包括一个restomod Manta GSe和一个“跟着我”的提示,而不是更传统的导航箭头。

为了与汽车的自动驾驶能力保持一致,亚当斯和他的团队设想方向盘可以从仪表板上滑出来,或者安装在马桶上。这款实验车甚至包括了不透明的电致变色侧玻璃,亚当斯说,它可以在汽车处于自动驾驶模式时为你提供一些隐私,或者在你的汽车停放或充电时提供额外的安全保护。
当然可以。但是,考虑到实验在很大程度上是一项设计研究,它没有性能规格。然而,可以肯定地说,从实验概念中衍生出来的东西将使用Stellantis-wide STLA平台。

这确实需要一些处理,不是吗?但近年来,该品牌越来越强大,利用PSA平台共享,并找到了与Stellantis集团内部其他主流品牌足够不同的设计方向。
“我们不抱任何幻想,”亚当斯告诉CAR。我们知道,至少从品牌的角度来看,我们还有很多工作要做,不一定要用现在的产品来修复品牌,而是要修复对品牌的认知。感知总是落后于现实。
他说,我们现在所能做的就是不断推出每一款新车,随着时间的推移,这将把这个品牌提升到我们想要的水平。

好吧,你必须记住这是一个概念预览整个设计语言,而不仅仅是一辆车。而且,这并不是对即将发布的产品的完全预览(比如2021年发布的Manta EV,或者预计明年推出的Crossland或Grandland suv的新一代车型)。
但Adams承诺,我们将真正看到Experimental的设计元素冲击市场。“我可以诚实地说,未来你会在不同程度上看到这款车的元素出现在我们的车上。在过去的几年里,我们已经踏上了一段旅程,这辆车确实代表了一个明确而自信的下一步。没有偏离轨道——我们只是把它提升到了一个全新的水平。”











