2016年，越来越多科技公司和与科技相关的公司背后的亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上开了一家新公司:the Boring Company。
一开始是对交通问题的抱怨;几分钟后，马斯克就有了想法——“我要建造一台隧道掘进机，然后开始挖掘”——还有名字。
“我真的要这么做了，”他当时写道。
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Boring Company的第一个项目于2017年2月破土动工，到目前为止已经完成了三个项目:研发隧道、超级高铁测试轨道和拉斯维加斯会议中心。该公司目前正在建设一个68英里长的拉斯维加斯环线车站，其最终目标是连接拉斯维加斯和洛杉矶。
根据The Information最近的一份报告，在最近出售了员工和投资者持有的股票后，The Boring Company的隐含估值达到了70亿美元。这批股票的售价比该公司去年一轮融资时高出22%。
据两位知情人士透露，此次发行的股票定价为每股24美元;去年4月，该公司进行了6.75亿美元的C轮融资，定价为每股19美元。据报道，The Boring Company表示，作为最近出售的一部分，投资者可以购买高达2000万美元的二级股票。
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“无聊公司”的一大主张是，它可以通过新技术使隧道挖掘既便宜又快速;该公司的Prufrock机器目前每周可以开采大约一英里，大大加快了隧道的建设过程。这种机器的新型号有望运行得更快。
在9月份的一篇帖子中，一位X用户推测，到2030年，Boring公司将开采超过1万英里的隧道，估值将达到1万亿美元，这是该公司指数级增长的开始。
在对这条推文的回应中，马斯克表示，这种乐观的预期是可以实现的。
“从技术角度来看，这实际上是可能的，”他说。“到目前为止，最大的障碍是获得许可。在北美和欧洲，建筑实际上是非法的!”
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