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根据HSE的数据，在救护车到达家中之前死亡的人数在过去八年中增加了70%。
去年，在英国国家救护车服务中心(National Ambulance Service)参与的1108次呼叫中，被呼叫者在到达时已经死亡。这比2022年的1008人增加了100人。
2016年，当首次获得此类响应时间的数据时，救护车到达时只有657人死亡。
健康与安全管理局的数据还显示，去年在医院等待超过一个小时才能运送病人的救护车数量有所减少。
在2022年，有94639辆救护车等待超过一个小时的时间，而在2023年，这一数字为76970次。
Aontú党领袖Peadar Tóibín通过议会质询要求这些数字，他说:“我们需要竭尽全力增加全国救护车、救护人员和司机的数量，但我们也需要更多的(医院急症室)容量和更多的全科医生来减轻那里的压力。”
去年平均等待时间有所改善。
?该国南部的救护车平均在呼叫后25分钟内到达。这比2022年的平均时间缩短了31分钟。
?然而，反应时间仍然比大流行前的平均时间长得多，当时救护车只需要18分钟就能到达。
?东南部的等待时间最长，救护车平均需要29分钟才能到达该地区。
?在中部地区，等待时间第二长，平均为28分钟，比2019年增加了9分钟。
Tóibín先生表示，去年救护车的反应时间“几乎没有改善”。他说:
“我们仍然有救护车不能离开医院去响应呼叫的情况，因为之前呼叫的病人不能被送到急诊室，因为病人躺在事故和紧急情况下的救护车手推车上。这是可耻的。”
HSE的一位发言人表示，自2019年以来，救护车的需求出现了“前所未有”的激增，增长了14%。
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他们说，根据2023年的服务计划，75%的危及生命、心脏骤停或呼吸骤停的电话应该在19分钟内得到满足。
他们最近的数据显示，他们接听了72%的电话。
关于救护车的周转时间，发言人说:“我们会尽一切努力确保救护车尽可能及时地周转。”
