一架波音787-8梦幻客机在起飞后不久因发动机故障被迫紧急降落——距离印度航空致命空难仅数周时间。
上周五，美联航从华盛顿飞往慕尼黑的UA108航班在初始爬升阶段遭遇左发动机停转故障。
这架执飞八小时航程的班机在起飞数分钟后发出”Mayday”紧急呼救，随后在华盛顿西北部空域保持盘旋状态。
为应对这一紧急状况，机长将飞机维持在6000英尺高度进行燃油抛洒以减轻机身重量，为降落做准备。
喷气式飞机通常在着陆前释放燃油以确保低于最大着陆重量。
据航空网站AviationA2Z报道，机组人员在该空域盘旋近三小时后安全降落在杜勒斯国际机场。
由于发动机故障，这架梦幻客机失去自主滑行能力，降落后需由牵引车拖离跑道。所幸事件中无人受伤。
此次事件与艾哈迈达巴德空难存在惊人相似：同型号客机在起飞数秒后遭遇严重引擎故障。
6月12日印度航空171航班失事中，当这架飞往盖特威克的班机失去动力坠入居民区时，260名遇难者中仅有英籍印度裔乘客Vishwash Kumar Ramesh生还。
印度飞机事故调查局的初步报告发现，起飞数秒后燃油开关被”切断”，导致飞机失去推力。
但印度航空近期确认，空难后对其波音机队燃油开关的全面检查未发现问题。
熟悉调查报告的美国官员表示，他们认为机长Sumeet Sabharwal可能在坠毁前切断了燃油供应。
调查人员透露，两名飞行员曾尝试重启发动机，其中一台曾短暂恢复推力。
最终调查报告预计将于明年公布。
本报已就此事联系波音公司寻求置评。
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