【编者按】在全球军备与工业合作版图上，一场价值数百亿美元的潜艇订单争夺战正悄然升温。韩国凭借其成熟的制造业实力与海外投资信誉，强势竞逐加拿大潜艇采购项目，不仅展现出”造船强国”的技术底气，更将合作维度延伸至氢能生态、电池产业等未来赛道。这场看似寻常的军工贸易背后，实则牵动着两国产业链深度绑定的战略布局——从LG能源在安大略省的电池工厂扩张，到现代汽车氢能蓝图的落地可能，韩国正以”投资换订单”的务实姿态，在北美大陆编织一张跨领域的产业合作网络。当德国老牌军工企业同样虎视眈眈，这场横跨太平洋的工业外交博弈，或将重塑全球高端装备制造的合作范式。
韩国产业部长官金正权近日承诺深化与加拿大的产业合作，此时首尔正加紧推动赢得价值数十亿美元的潜艇合同。他强调韩国企业在履行投资与就业承诺方面有着良好记录。
在韩华海洋和HD现代重工牵头的韩国财团提交项目方案后不久，产业部长官金正权于周四会见了加拿大产业部长梅拉妮·乔利，商讨与加拿大潜艇采购计划相关的潜在合作。
金正权在会上表示：”正如LG能源解决方案在加拿大忠实履行投资和就业承诺一样，我们希望通过潜艇项目建立基于信任的长期伙伴关系。”他提及这家韩国企业在安大略省新建的大型电池工厂。
加拿大巡逻潜艇项目估值超过120亿美元，计划用最多12艘柴油动力潜艇替换四艘老化的维多利亚级潜艇，这些旧潜艇预计在2030年代中期退役。
除韩国财团外，德国蒂森克虏伯海洋系统公司也已入围候选名单，最终决定预计于六月公布。
韩国产业部表示，在周四的会议中，现代汽车等韩国相关企业的高管和专家陪同金正权出席了会议。
现代汽车借此会议强调了加拿大氢能资源的重要性与潜力，并概述了在构建连接生产、加注基础设施和交通应用的氢能生态系统方面可能开展的合作。
作为加强本国制造业基础的努力，加拿大要求竞标方作出更广泛的产业承诺。据行业消息人士透露，韩国已提出由现代汽车进行潜在本地投资，而德国则建议建设与大众汽车相关的附加设施。
两国部长在会上注意到这是四个月内的第三次会晤，并一致认为潜艇项目可作为扩大双边产业合作的契机。
金正权还出席了LG能源解决方案在安大略省温莎市建设的NextStar能源电池工厂的开幕仪式。LG能源解决方案CEO金东明、安大略省省长道格·福特和温莎市长德鲁·迪肯斯出席了活动。
LG能源解决方案近期收购了合作伙伴Stellantis在该合资企业的股份，并计划将工厂员工数量从1300人扩大至2500人。
该工厂将与该公司在密歇根州的业务连接，形成LG所称的”北美最大储能系统供应网络”，从而巩固其在当地快速增长的电池市场中的地位。
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