【编者按】在全球经济格局深刻变革的今天，产业链的稳定与韧性成为各国竞逐的焦点。韩国金融与制造业巨头再度联手，祭出一项针对造船业供应链的强力支持计划——韩亚银行携手HD现代重工及韩国贸易保险公司，共同注资280亿韩元设立专项基金，旨在撬动高达4万亿韩元的资金活水，精准灌溉造船业中小企业的生存土壤。这不仅是一场金融创新，更是“以链固本”的战略布局：通过将头部船企的信用优势延伸至上下游，实现从“单点突破”到“生态共荣”的跃迁。当贸易保护主义阴影笼罩，此类政企协力的“组合拳”，或将为全球产业链协作提供新的东方注脚。
韩亚银行周五宣布，已与HD现代重工及韩国贸易保险公司（K-Sure）签署战略合作协议，旨在强化对韩国造船业供应链的金融支持。
签约仪式在蔚山市政厅举行，韩国产业通商资源部长官金政权、蔚山市长金斗谦、韩亚银行首席执行官李浩成、HD现代重工首席执行官李相均、K-Sure总裁张永镇等核心人物悉数到场。
根据协议，韩亚银行与HD现代重工将共同出资280亿韩元（约合1.91亿美元）设立专项基金，其中韩亚银行出资2300亿韩元，HD现代重工出资500亿韩元。该基金预计可为造船业中小企业提供高达4万亿韩元的融资及流动性支持，相关援助计划将于今年第一季度正式启动。
此举是韩亚金融集团去年10月启动的“韩亚全成长计划”的重要一环。该集团承诺在2030年前，为出口导向型中小企业提供100万亿韩元的金融支持。本次合作旨在将大型船企的业绩动能传导至分包商与设备供应商，助力全供应链管理稳定。
符合条件的企业需为HD现代重工推荐的合作厂商。韩亚银行表示，支持措施将包括全额免除担保费、提供优惠贷款利率、减免外汇手续费及汇率优惠等。
“这是继去年汽车与汽车零部件领域合作后，我们推动公私合作的第三个典型案例，”韩亚银行首席执行官李浩成强调，“我们将持续提供切实的金融支持，以提升出口竞争力，助力区域经济发展。”
