小企业主集体抗议:禁止凌晨送货,生意还怎么做?
2026-01-19 01:17

小企业主集体抗议:禁止凌晨送货,生意还怎么做?

  

  【编者按】在电商渗透率持续攀升的今天,凌晨配送服务已成为支撑小微企业生存的毛细血管。当韩国民主劳总提出禁止凌晨配送的倡议时,竟引发小微企业主的集体恐慌——这背后折射的正是数字化时代实体经济与劳工权益的深层矛盾。数据显示,若取消凌晨配送,小微企业年销售额将蒸发18.3万亿韩元,相当于掐断了数十万商户的生命线。在民生经济复苏的关键节点,如何平衡劳动者权益与商家生存空间,已成为考验社会治理智慧的必答题。

  小微企业主对韩国工会联合会提出的禁止凌晨配送倡议表示反对,直言这将"严重挤压小微企业的线上销售渠道"。

  韩国小微企业联合会在9日发布的评论中尖锐指出:"工会等组织提出的凌晨配送禁令,无异于给政府振兴民生经济的努力泼冷水",并强调"我们对此表示强烈反对"。

  该组织控诉道:"若韩国工会联合会旗下全国配送工会在配送服务社会对话委员会提出的配送限制要求成为现实,将彻底阻断小微企业线上销售通道,造成不可逆转的巨大损失。"

  尤其值得关注的是,小微企业联合会警告该措施将加剧经营危机。他们坦言:"在内需持续疲软的空前危机中,正当小微企业试图通过线上销售寻找出路时,突如其来的凌晨配送禁令讨论,已不仅是巨大的不安因素,更是关乎生存的致命威胁。"

  联合会进一步解释:"如今众多小微企业依靠凌晨配送接收食材准备当日营业。若凌晨配送停摆,商家不得不清晨驾车采购食材,这将迫使本就艰难的经营雪上加霜。"他们痛心疾首地批评:"工会此举看似争取权益,实则是给举步维艰的民生经济伤口上撒盐。"

  该组织郑重声明,若凌晨配送遭禁必将强力抗议。"倘若配送服务社会对话委员会的相关议员单方面接受工会要求,我们将立即发起强烈抗议",并强调"已做好充分准备,统计包括Coupang在内的凌晨配送平台商户损失,坚决要求赔偿"。

  据韩国物流学会报告预测,若取消凌晨配送与每周七天配送服务导致订单量减少40%,小微企业年销售额预计将锐减18.3万亿韩元。

本内容为作者翻译自英文材料或转自网络,不代表本站立场,未经允许不得转载
如对本稿件有异议或投诉,请联系本站
想要了解世界的人,都在 切尔网

相关推荐