nclick="xtip.photoApp('jzpic',{index:'1'})" data-xphoto="jzpic" src="http://www.wetsq.com/zb_users/upload/2025/10/xrm0r12u5lz.jpg" title="【突发】Close Brothers因车贷赔偿狂砸3亿英镑！预计成本翻倍，投资者震惊！ 第1张" alt="【突发】Close Brothers因车贷赔偿狂砸3亿英镑！预计成本翻倍，投资者震惊！ 第1张">
【编者按】金融监管风暴再起！英国金融行为监管局（FCA）近日对2007-2024年间汽车贷款违规销售展开史上最大规模赔偿行动，预计波及1400万笔不公平交易，整个汽车金融业赔偿金额或将高达110亿英镑。劳埃德银行集团率先计提19.5亿英镑准备金，克洛斯兄弟集团紧随其后将拨备金翻倍至3亿英镑。这场金融地震背后，是银行机构与监管方就赔偿计算方式的激烈博弈——银行质疑监管方案未准确反映客户实际损失，监管方则坚持这是最高效的解决方案。这场牵动亿万消费者利益的金融拉锯战，正在重塑英国信贷市场的游戏规则。
克洛斯兄弟集团宣布将其汽车金融赔偿方案拨备金几乎翻倍，与此同时多家贷款机构联合对监管机构的计划提出质疑。
这家银行集团向投资者透露，将在现有1.65亿英镑准备金基础上追加约1.35亿英镑。
这意味着该集团预计需承担约3亿英镑的专项赔偿支出。
此前劳埃德银行集团刚宣布需追加8亿英镑赔偿资金，使其总拨备达到19.5亿英镑。
这场银行集体增提准备金的行动，源于英国金融行为监管局披露的赔偿方案细节——该方案面向2007年至2024年期间被违规销售汽车贷款的消费者。
监管机构指出约1400万笔不公平汽车金融交易需进行赔偿，平均每笔赔付金额约700英镑。
据测算，包括运营成本在内，汽车金融行业总赔偿规模可能达到约110亿英镑。
克洛斯兄弟集团表示，3亿英镑拨备是基于财务影响的最佳预估，反映出"更多历史案例（特别是涉及酌情佣金安排的案件）符合赔偿条件的可能性增大"。
该银行声明："本集团致力于为客户争取公平结果，对存在实际损失的客户给予赔偿。"
"但我们认为金融行为监管局提出的赔偿计算方法，未能准确反映客户实际损失，亦难以实现均衡结果。"
最高法院将审查北爱尔兰问题遗留法案
高等法院听证：汽车制造商"宁愿作弊也不守法"
伦敦弗瑞兹艺术季必看指南
"此外，监管机构提出的不公平性评估方法，与最高法院对"约翰逊案"判决所明确的法律标准存在偏差——该判决确认不公平性判定需基于具体事实，并综合考虑多方面因素。"
"本集团将继续就这些争议点与监管机构保持沟通。"
这些表态与劳埃德银行周一的声明如出一辙，该金融巨头同样对监管机构关于消费者损失金额的计算方式提出质疑。
劳埃德银行指出，按现行方案客户最终可能获得超过佣金金额100%的赔偿。
监管机构提议的赔偿标准包括：客户多付金额与已付佣金的平均值，再加计利息。
该计算考虑了酌情佣金安排贷款与固定费用贷款之间的利率差异。
监管方认定2007至2024年间44%的信贷协议存在不公平条款，符合赔偿条件。
"我们确信该方案对消费者和企业都是最优解决方案，其他替代方案将耗费更多成本和时间。"金融行为监管局负责人尼希尔·拉西上周强调。
受此影响，克洛斯兄弟集团股价周二早盘下跌约3%。
