【编者按】摩托车风驰电掣的潇洒背后，隐藏着不容忽视的安全隐患。新加坡政府近日宣布重磅新规：从2027年起，所有新注册摩托车必须配备防抱死刹车系统（ABS），成为东盟首个实施此项强制措施的国家。数据显示，装配ABS的摩托车事故死亡率降低37%，而2024年摩托车死亡事故同比激增25%。这项关乎生命的政策变革，不仅将重塑行业标准，更用科技力量为道路安全筑起防线。以下是详细报道：
新加坡陆路交通管理局（LTA）4月16日宣布：自2027年4月1日起，所有新注册摩托车必须强制安装防抱死刹车系统（ABS）！这项规定经过行业磋商后正式落地。
官方特别强调：现有未安装ABS的摩托车无需进行改装升级。
ABS系统通过精准控制刹车压力，防止车轮锁死，能在急刹瞬间维持车身稳定，大幅降低侧滑风险。
据统计，截至2024年底，新加坡已有近半数摩托车配备ABS系统。
"摩托车行业将获得18个月缓冲期，用于消化现有库存并引进ABS车型。"LTA补充说明。
此举使新加坡成为东盟首个全面强制要求新摩托车配备ABS的国家！
根据世界卫生组织2020年报告，配备ABS的摩托车事故死亡率比未配备车辆降低37%。
交通部高级政务部长徐芳达2023年在国会透露，LTA当时已在研究全面推行ABS的可行性。
徐部长指出，推行ABS等安全技术需综合评估多方因素：包括驾驶人的适应程度、系统可靠性、成本效益，以及技术对驾驶行为的影响。
警方交通事故报告显示，2024年摩托车致死事故同比飙升20.8%，骑士与后座乘客死亡率更暴涨25%！
LTA郑重表示："新规旨在全面提升摩托车骑士、后座乘客及所有道路使用者的安全系数。"
