2025-09-26 12:22

两个城市的故事:疫情后的珀斯和墨尔本各走各的路

  

  

  这两个CBDs的新常态截然不同。

  根据澳大利亚房地产委员会的一项研究,尽管墨尔本大规模的封锁已经成为一个可怕的遥远记忆,但工人们仍然选择呆在家里,与新冠疫情前的水平相比,只有47%的办公空间被占用。

  Melbourne (above) and Perth (below): two very different post-COVID CBDs during office hours.

  另一方面,珀斯的房价正在上涨。工人们纷纷涌回CBD, 81%的办公室已满员(在特定的日子里,这个数字会飙升至88%)。

  这使得珀斯不仅在营业时间内不是该国最繁忙的CBD,而且拥有世界上最繁忙的商业区之一(与大流行前的水平相比,美国和欧洲的办公室入住率仍在40%至60%之间)。

  任何说珀斯市中心是鬼城的人都应该试着在早上8点以后在郊区火车站找到一个停车位,在城市的某些日子里找个停车位,或者在圣乔治露台(St George’s Terrace)的塔楼底部的几十家咖啡店里排队。

  然而,在零售业,情况却完全相反。

  购物者正蜂拥回墨尔本中央商务区,世邦魏理仕(CBRE)报告称,维多利亚州首府已经反弹,目前的零售空置率仅为9.2%。

  但反弹的不仅仅是零售业。据《时代报》城市编辑卡拉·沃尔特斯报道,疫情过后的墨尔本正在重塑为一个娱乐目的地。

  “尽管一些雇主和游说团体采取了威胁和贿赂的手段,但上班族一周工作五天的喧嚣并没有恢复,取而代之的是夜晚和周末的喧嚣。”

  Back to life: shoppers gather outside Myer on Bourke Street Mall for the Boxing Day sales

  与此形成鲜明对比的是,珀斯中央商务区的零售商铺空置率高达26.1%,海伊街购物中心(Hay Street Mall) 30%以上的商铺空置。

  虽然珀斯到处都是工人,但他们中的大多数人更愿意把自己的购物疗法留给遍布大都市区的大型购物中心之一。

  房地产委员会西澳大利亚分部的执行主任桑德拉·布鲁尔(Sandra Brewer)说,没有人能确定,在疫情后重返传统商业场所工作的问题上,珀斯为什么会把墨尔本和悉尼甩在后面。

  “最具说服力的解释之一是,珀斯没有遭受墨尔本的长期封锁,因此在家工作的文化没有在这里扎根。我们的行为模式并没有被打乱,”布鲁尔说。

  工人们乐于每天来到这座城市——或者更确切地说,没有反抗一周中大部分时间都坐在办公室里的要求——的另一个主要原因是,珀斯的旅行时间比墨尔本或悉尼短得多。

  “人们更愿意花20分钟去上班,而不是花45分钟去上班。这对珀斯来说意义重大,因为随着我们的发展,我们需要确保进出CBD很容易,否则我们就有可能变得像悉尼或墨尔本一样。”

  全球房地产服务巨头仲量联行(JLL)西澳研究主管罗纳克?比姆贾尼(Ronak Bhimjiani)表示,珀斯员工在办公室待的时间更多的原因之一是他们工作的性质不同。

  Ico<em></em>nic Melbourne laneway Centre Place: the city is reinventing itself as a destination for entertainment and a place to live.

  “悉尼和墨尔本以金融和保险等不要求员工在办公室工作的行业为主。我们是一个矿业小镇。资源部门的工人并肩工作时比在办公室工作时效率更高,”Bhimjiani说。

  布鲁尔同意我们在西澳做生意的方式与全国其他地方不同。

  “珀斯一直具有创业精神、创新精神和协作精神。这是我们商业文化的一部分。如果你在科技公司或金融公司工作,你更有可能坐在电脑前处理电子表格。”

  吸引工人进入这座城市的另一个因素是,它为生活在世界上最分散的大都市之一的工人提供了一种社区意识。

  “人们渴望联系,”布鲁尔说。“珀斯没有那么多密集的社区中心,人们可以在那里获得社会联系和社区氛围。

  “如果你在家工作,比如在圣基尔达,你可以出去喝杯咖啡,见见朋友。这在珀斯郊区就更难了。”

  难怪珀斯市长巴兹尔·赞皮拉斯(Basil Zempilas)对我们的CBD在营业时间是一个热闹的地方感到欣喜若狂。

  “在让员工重返办公室和吸引游客方面,我们是全国最好的。你只需要在周五晚上到CBD看看那里有多少活动。珀斯已经很多年没有这么繁忙了。”

  然而,赞皮拉斯是第一个承认城市中那些空置的零售空间是一种灾难和挑战的人。但他表示,这些领域的改造时机已经成熟。

  “我们的房东要发挥作用。如果他们无法以他们要求的价格租到房产,他们可能会认为是时候降低他们的期望了,”赞皮拉斯说。

  “还需要一些创造性应用于情况。为什么一个多年来一直是商店的空间还需要保持原样?它会是一个娱乐空间吗?会是现场表演场地吗?会是一个画廊吗?曾经流行的东西不一定是未来的方向。”

  布鲁尔说,如果这座城市要效仿墨尔本,在留住工人的同时,成为一个娱乐、饮食和生活的地方,政府必须确保进出方便。

  “如果你能减少进出城市的摩擦,它将继续蓬勃发展。

  “我们面临的挑战是在不增加高速公路和道路网络拥堵的情况下实现增长。我们需要让公共交通工具离家近、频繁、有吸引力、使用起来愉快,从而吸引人们乘坐公共交通工具。”

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