本来希望在未来几年看到环法自行车赛在爱尔兰开赛的，在确认申办失败后，爱尔兰自行车公司转而将目光投向了帮助其他项目。
“爱尔兰自行车协会感到失望的是，爱尔兰和北爱尔兰政府取消了在2026年或2027年举办环法自行车赛的申请，”全国自行车联合会周二表示。有消息称，未来三年内，环法自行车赛将不会在岛上举行。
“然而，我们期待着协助政府官员规划和竞标爱尔兰未来的重大自行车赛事，如环法自行车赛。”
爱尔兰自行车公司并没有直接参与被放弃的竞标，这是一个跨境政府项目。然而，作为国家联合会，如果需要的话，它会提供帮助，并希望从世界上最大的年度体育赛事中获得一些好处。
《爱尔兰独立报》(Irish Independent)周二率先报道称，撤回竞购的决定实际上是在最近几个月做出的，并在几周前在Dáil上得到证实，但此前并未引起媒体的注意。
12月中旬，统一党议员克里·布兰登·格里芬(Kerry Brendan Griffin)向体育部长凯瑟琳·马丁(Catherine Martin)提出了一个问题，国务部长托马斯·伯恩(Thomas Byrne)在书面回答中表示，北爱尔兰的申办因素已经瓦解。
他写道:“环法自行车赛是世界上最大的自行车比赛，在2022年期间，马丁部长与北爱尔兰的同行、当时的经济部长进行了接触，讨论了联合申办前三阶段比赛的可能性。”
“部门官员与北爱尔兰的同行进行了接触，并成立了一个项目小组，以研究可能投标的细节。
[欧洲自行车锦标赛最后一天，爱尔兰自行车运动员获得第六名]
“2023年7月，北爱尔兰经济部写信给我的部门，建议它决定停止联合竞标的可能性。
“由于任何主办竞标都被设想为南北岛屿的倡议，我的部门不再寻求竞标，这已经传达给了活动组织者。”
爱尔兰于2022年10月首次宣布申办该赛事，这是自1998年赛事以来的第一次。1998年的赛事受到费斯蒂纳事件丑闻的影响。
当时的体育国务部长杰克·钱伯斯告诉Newstalk，预计成本在“2000万到3000万欧元之间，南北双方将共同承担”。
北爱尔兰申办的因素可能因英国争取2026年主办权的单独努力而变得复杂。据报道，去年8月在苏格兰举行的自行车世界公路锦标赛的成功举办推动了这一努力，尽管北爱尔兰已经退出了比赛。
鹿特丹和海牙也表示有兴趣在2026年举办比赛。
与“自行车爱尔兰”一样，伯恩也表示，在以后的某个时间点推动将比赛带到爱尔兰的可能性仍然存在。
他说:“如果有机会再次考虑申办大运会，无论是联合还是单独，在上述过程中获得的经验将对今后的任何此类考虑都有帮助。”
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