英国金属成形联合会（CBM）表示，在游说了其200家成员公司后，工党政府“拉开了”英国制造业“增长”的红地毯，其中绝大多数被归类为中小型制造商（sme）。
史蒂夫·莫利（Steve Morley）总统上周在伦敦与议会中的当地工党议员会面时提出了这一观点，他说，到目前为止，这些议员在直接影响中小企业的问题上非常支持。
然而，他指责国家行政部门失去了“少量善意”，因为在预算中宣布的雇主缴纳社保金和提高最低工资，进一步挤压了企业的利润。
他说：“选举后的所有乐观情绪，以及工业战略的承诺，都被这个考虑不周的预算抹去了。”
“强加给企业的增税可能对中小企业造成毁灭性影响，中小企业仍在努力应对通胀和远高于欧洲同行的能源价格的影响。”
“这一额外的负担，估计会使我们的会员损失数千万英镑，对已经陷入困境的行业来说是又一次打击，电动汽车市场的停滞使英国市场处于炼狱状态。”
“展望未来，现在的问题是……我们能信任工党的工业战略吗？”介绍一个是一回事，但内容才是最重要的，尤其是对中小企业来说，他们经常被忽视。”
英国金属成形联合会代表着英国紧固件、锻件和冲压件、冷轧和钣金产品制造商的利益，其中很大一部分最终用于汽车工业。
电动汽车销量的下降和零排放汽车（ZEV）的强制要求正在整个行业掀起冲击波，整个供应链都感受到了这一点。如果汽车制造商在2025年之前没有达到电动汽车销售目标，就将开始对汽车制造商征税。
莫利补充说：“商务大臣乔纳森·雷诺兹表示，将进行紧急磋商，这必须在更多的自残行为发生之前进行。”
“英国曾有机会在这一领域引领世界，但激励措施和刺激措施没有以应有的协调一致的方式继续下去——现在我们想成为第一个实现电动汽车目标的愿望正威胁着该行业的生存。”
他总结道：“现在还为时不晚，但工党需要认真听取SMMT关于电动汽车支持的信息，并确保听到中小型制造商的声音，并将其纳入工业战略的发展中。”如果他们做到了这一点，那么乐观情绪可能会卷土重来。”
