卡塔尔多哈：欧洲新车评估计划（Euro NCAP）成立于1997年，是全球汽车安全领域极具权威的机构。它由多个欧洲政府组织和其他力量组成，对在欧洲销售的新车进行严格的安全认证测试。其测试结果为全球消费者购买汽车提供了重要参考，有力地促进了全球汽车安全性能的提高。
欧洲NCAP安全认证测试项目通过正面碰撞、侧面碰撞、移动渐进变形屏障（MPDB）碰撞、侧杆碰撞等碰撞测试，评估车辆的成人保护、儿童保护、弱势道路使用者保护和安全辅助功能。其中，侧面碰撞试验尤为关键。在现实生活中，侧面碰撞事故发生比较频繁。此外，车身侧面相对较弱，缓冲空间有限，一旦发生事故，驾驶员和乘客受伤的风险很高。
奇瑞虎go 9积极迎接欧洲NCAP的挑战，以60公里/小时的速度进行了侧面碰撞试验。出色的10级最高安全气囊保护系统，坚固的车身结构，以及实用的E-CALL功能，为驾驶员和乘客构筑了坚实的安全堡垒。
在撞击的那一刻，老虎9号的侧气囊反应迅速。这些侧面安全气囊位于车辆座椅的两侧。
当撞击强度达到设计阈值时，在几毫秒内，侧面安全气囊立即展开。它们在驾驶员与乘客的肩部、胸部、腹部、骨盆和变形车门之间形成弹性缓冲屏障，有效分散和减轻冲击力，防止上述身体部位直接接触硬车门，显著降低肋骨骨折的风险，防止肋骨骨折对肺部等内脏器官的损伤，为驾驶员和乘客的身体提供稳定的侧向保护。
侧帘式安全气囊的TIGGO 9从a柱延伸到c柱。当发生侧面碰撞时，侧帘式安全气囊迅速展开，覆盖前、后门窗户。
TIGGO 9具有坚固的车身结构，85%高强度钢和21%热成形钢。
在侧面碰撞试验中，车身有效吸收和分散碰撞能量，减少车辆侵入，为乘员保留生存空间。
热成形钢具有超高强度，能够承受a柱、b柱、车门等关键部位的冲击力，防止车身剧烈变形，确保驾驶员和乘客的安全。
展望未来，虎go 9将继续秉持对安全的执着追求。以本次欧洲NCAP侧面碰撞试验的优异表现为新起点，砥砺前行。
凭借出色的安全性能，虎go 9将为更多消费者带来安心舒适的驾乘体验，成为汽车安全领域的一颗闪亮之星，引领行业安全标准迈上新台阶。
