根据2024年城市交通准备指数，旧金山第二次被评为适应未来交通的最佳城市。该指数由加州大学伯克利分校（UC Berkeley）和专注于解决全球问题的智库奥纬咨询论坛（Oliver Wyman Forum）共同开发，从可达性、弹性和创新等因素对全球70个城市进行了评估。旧金山很早就采用了自动驾驶出租车，并努力实现公交车队的电动化，这是该市赢得第一名的关键。
这座城市在2022年的调查中排名最高，在一个名为技术采用的新子类别中表现出色，在自动驾驶汽车、人工智能和电动汽车充电基础设施投资方面处于领先地位。旧金山在公平和可持续性方面也获得了高分。伦敦市长布里德（London Breed）承诺投入4000万美元在公交线路附近建造经济适用房，并在研究中强调了伦敦“大学和私人机构的研发努力”的声誉。
旧金山湾区和北加州最好的“嬉皮小镇”美食bb1 160多年来，成群结队的人涌向旧金山第二古老的酒吧大麻bb2“午夜高潮行动”：中央情报局在这家旧金山湾区的妓院混合LSD和性历史bb3“我搞砸了”：一名飞行员是如何将一架客机撞进海湾的
然而，挑战依然存在。旧金山的公共交通系统在效率和一体化方面仍落后于新加坡等城市，报告中指出，“由于缺乏专用的自行车基础设施，再加上丘陵地形，骑车很困难”。
尽管当地人似乎对旧金山市政交通局及其最近辞职的领导人杰弗里·图姆林有很多抱怨，但自2001年旧金山开始实施这项调查以来，Muni乘客的满意度是最高的，72%的乘客将服务评为“好”或“优秀”。提案L的失败，将为交通运输机构每年带来约1亿美元的收入，也意味着它现在面临着“从2026年7月开始的3亿多美元的年度赤字”。
在全球范围内，其他城市正在移动创新方面取得长足进步，特别是在空中出租车的发展方面。这些小型电动飞机垂直起降，不需要长跑道，设计用于短途快速运送乘客。洛杉矶目前正在为2028年奥运会建设空中出租车基础设施，上海已经推出了商业空中出租车服务。
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