空中客车公司最近在新河海军陆战队航空站和勒琼海军陆战队基地完成了支持美国海军陆战队空中后勤连接器合同的第一个项目演示。
空中客车美国空间与防务新闻发布
该演示评估了UH-72B拉科塔平台的性能特征，验证了该飞机携带特种货物的能力，展示了空客公司满足海军陆战队对空中后勤连接器系统的要求，以支持远征先进基地作战的方法。
空中客车美国航天与防务公司董事长兼首席执行官Rob Geckle说：“在合同的这一阶段早期整合作战人员的意见有助于确保我们达到所有目标，并为我们提供宝贵的见解，以便我们向美国海军陆战队提供正确的能力。”
该事件是空中后勤连接器中间层采办（MTA）快速原型计划的一部分，该计划旨在通过一系列操作演示和实验向作战人员展示飞机原型的能力。未来的演示将提供有关飞机能力的进一步信息，并将重点放在飞机必要的修改上，以满足海军陆战队自主操作和携带专门有效载荷的要求。这些演示将在2024年和2025年的剩余时间内继续进行，并将为未来的采购决策提供信息，以便有机会建造原型机。
2024年5月，海军航空系统司令部（NAVAIR）通过海军航空系统联盟授予空中客车美国空间与防务公司第一阶段其他交易权限协议，该协议基于其无人UH-72物流连接器概念，这是经过验证的UH-72 Lakota平台的一种变体。
空中后勤连接器的工作是国防部在对等或近对等冲突期间在分布式环境中提供后勤支持的几项工作之一。
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UH-72B无人物流公司的覆盖范围2024年海上航空空间连接器：
