【编者按】航空安全无小事，每一次隐患的排查都是对生命的敬畏。近日，印度航空一架波音787客机因飞行员报告燃油控制开关“潜在缺陷”被紧急停飞，这一事件瞬间牵动全球神经——去年同机型空难的阴影尚未散去，类似问题再度浮现，是偶然巧合还是系统风险？当机械与人为因素交织，真相往往迷雾重重。本文梳理事件脉络，呈现多方声音，在技术细节与人性追问之间，揭示航空业必须直面的安全课题：我们究竟离绝对安全还有多远？以下为报道全文：
印度航空今日停飞一架波音787客机，此前有飞行员报告其燃油控制开关存在“潜在缺陷”。航空公司称，该问题与去年导致重大空难的故障高度相似。
“我们获悉有飞行员报告一架波音787-8客机的燃油控制开关可能出现异常，”印度航空发言人在声明中表示。
“我们已立即停飞该飞机，并紧急联络原始设备制造商优先核查飞行员反映的问题，”发言人补充道。
印度航空未透露飞机停飞的具体地点。部分印度媒体报道称，该航班原计划从伦敦飞往印度南部城市班加罗尔。
去年六月，印度航空一架执飞伦敦航线的波音787梦幻客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，机上242人中仅1人生还，并造成地面19人死亡。
印度飞机事故调查局针对该空难的初步报告未明确责任归属。
但报告指出，客机坠毁前瞬间发动机燃油供应被切断，这引发了对飞行员操作失误的质疑。
根据调查局公布的资料，录音记录中一名飞行员曾询问另一人为何切断燃油，后者坚决否认进行了相关操作。
印度两大商业飞行员协会及一名遇难飞行员的父亲均驳斥了“人为失误导致空难”的说法。
印度航空表示，已就本次燃油开关问题向民航监管机构——印度民航总局进行通报。
公司同时强调，去年空难后已对旗下所有波音787机队的燃油控制开关进行全面检查，当时未发现任何异常。
截至目前，印度当局仍未发布该起空难的最终调查报告。
——法新社
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