【编者按】在密西西比三角洲的乡间公路上，一辆17英尺的流动咨询车正悄然改写寒门学子的命运轨迹。当教育资源的不平等成为横亘在无数家庭面前的鸿沟，这间”车轮上的办公室”承载着比车身更沉重的期待。它驶过卡洛尔县的红土地，穿越奎特曼郡的棉花田，用Wi-Fi信号在信号盲区架起通往大学的桥梁。这里没有象牙塔的庄严门槛，只有折叠桌上亮起的FAFSA申请界面，以及 counselors 与学子并肩作战的身影。正如毕业教练马龙所言：”当孩子们听到来自另一种声音的鼓励，梦想的种子才会真正破土。”这不仅是关于表格填写的技术支援，更是一场与时间赛跑的希望传递——在卡车发动机的轰鸣声中，我们听见了教育平权的时代回响。
密西西比自由通讯社讯——克拉斯代尔高中毕业指导教练特雷肖恩·马龙推开学校正门，带着两名高三生走向停在校车环道的一辆17英尺卡车。当他们靠近Get2College流动服务车时，车外电视监控屏正在播放大学介绍的YouTube视频。马龙确认团队准备就绪后，让一名学生进入车厢后部，另一名学生踩着定制踏板上车前部。
车厢内，丹妮拉·格里芬已经拉上隔断墙形成两个私人办公室，自己坐在过道的凳子上，而学生则在折叠桌另一侧落座。不到五分钟，她已调出联邦学生助学金免费申请表，并同步投射到桌面上方的屏幕。
“我觉得学生们直到下车后才恍然意识到”原来我刚完成了咨询”，因为这个空间确实像家一样温馨，让人能放松接受服务。”格里芬10月2日对《密西西比自由通讯社》如是说。
Get2College流动中心将免费大学与职业规划服务直接送达全州学生及家庭，特别聚焦密西西比三角洲地区。该单位于10月1日启动运营，首批服务范围覆盖卡罗尔、科荷马、霍姆斯、塔拉哈奇、蒂尼卡和奎特曼县——这些农村与服务不足地区长期面临大学入学壁垒。
“交通问题是我们服务的三角洲地区许多家庭的主要障碍，因此我们能主动上门至关重要。”格里芬强调。
这辆基于商用卡车底盘改造的车辆是全州第四所Get2College中心，此前在杰克逊、欧申斯普林斯和南天已设固定站点。与实体中心相同，流动服务站提供大学申请、FAFSA填报、财政援助及入学考试等全流程支持。咨询师还会协助学生申请专项补助金、院校援助和私人奖学金。两名全职咨询师常驻车内，配备私密咨询空间、尖端科技设备、无线网络及简易厨房。
“我们到访的多数学校里，九年级到十二年级往往仅配置一名辅导老师。”格里芬指出，”想象一个铁心要上大学的高三生，那位负责全校的顾问可能根本抽不出时间细致指导。”
克拉斯代尔高中现有两名顾问服务167名毕业生。马龙坦言其办公室确实需要支援，但更关键的是学生需要听见来自不同声音的升学提醒。
“要覆盖所有学生，我们确实需要外力支援。”他在10月7日的采访中坦言。
“我注意到孩子们每天见到我们这些固定面孔，”马龙补充道，”倒不是说他们厌烦我们的督促，但当有人用新颖方式来交流支持时，他们真的会更愿意倾听。”
流动中心抵达期间，学生可预约服务获取所需帮助。格里芬表示该车还能停靠教堂活动、公寓小区和橄榄球赛场，甚至收到密西西比惩教署家庭日活动邀请。
“我们正在切实缩小三角洲服务社区的大学教育资源差距。”格里芬郑重表示。
流动车能在课外时间深入社区是一大优势。马龙透露许多家长反映无法在工作日参加活动，为此他们已协调卡车晚间重返校园。
“我已向格里芬女士和威廉姆斯先生说明，没有家长根本完不成FAFSA申请。”马龙感慨，”Get2College愿意下班后继续支援…这种随时待命的服务精神令人动容。”
全美大学入学联盟数据显示，密西西比州2025届毕业生FAFSA完成率居全国之首。71.2%的毕业生完成联邦助学金申请，超出全国平均值11个百分点。这项成就的取得尤为不易——今年FAFSA系统因改版延迟上线，启用后仍有多名学生反馈系统故障，不少人在等待申请结果时暂缓大学决策。
2026-27年度FAFSA已于9月27日开放，创下史上最早启动纪录。格里芬期待本州能继续保持领先。
“这需要全民总动员，”格里芬铿锵有力地说，”不能总指望顾问独挑大梁。那些孩子们需要的，远不止一个人负重前行。”
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