**编者按**：
近日，美国密西西比州高速公路上演了一场现实版“猩球崛起”——运载实验猴的卡车侧翻，3只猕猴逃脱，引发全城戒备。搜索队员身穿防护服深入荒野，官方却对关键信息三缄其口：这些猴子究竟携带何种病毒？幕后研究机构是谁？公众知情权与科研保密制度的拉锯战再度被推上风口浪尖。这起事件撕开了生物医药产业的神秘面纱，当实验动物闯入人类生活区，我们连最基本的风险知情权都难以保障。更讽刺的是，类似事件四年内已发生三起，究竟是意外还是系统性漏洞？此刻，真相比猴子跑得更快……
密西西比州高速公路上运猴卡车侧翻，数只研究用猴子逃脱，这起事件再度撕开了动物研究行业的神秘面纱——关键细节被层层包裹，公众无从得知真相。
自周二洲际公路59号 rural 路段发生车祸以来，3只猕猴仍在逃。事故导致标着“活体猴子”的木箱散落在高速公路旁的高草丛中。此后，戴着口罩、面罩等防护装备的搜索队持续在附近田野树林中搜寻这些灵长类动物。当地警长称，车上21只恒河猴中有5只在搜索过程中死亡，但死因成谜。
密西西比当局拒绝透露涉事运输公司、猴子目的地及所有者信息。尽管新奥尔良杜兰大学承认这些猴子曾安置于其位于路易斯安那州科文顿的国家生物医学研究中心，但坚称非其所有，且拒绝公开归属方。
警方的初步报告称这些猴子“具有攻击性”且携带疱疹等疾病，引发舆论哗然。杜兰大学后续澄清猴子未携带病原体，但它们究竟被用于何种研究，至今仍是未解之谜。
动物权益保护者指出，这起事故中贯穿南部的动物运输谜团，折射出令人震惊的行业黑箱。
“当载有21只猴子的卡车在公共高速公路上翻覆，公众有权知道这些动物的归属、目的地，以及它们因卷入灵长类实验产业可能携带的疾病，”动物伦理治疗组织高级科学顾问丽莎·琼斯-恩格尔强调。
“杜兰大学拒绝公开本次运输的合作方，极不寻常且令人深感不安，”她补充道。
密西西比公路巡逻队向美联社透露，运猴的2025款雪佛兰索罗德皮卡由一名54岁马里兰州男子驾驶，车辆冲入高速公路中央草坪区。司机与同车34岁乘客均未受伤。
杜兰大学在声明中解释，研究动物运输通常需签订法律约束协议，禁止参与方披露信息，此举旨在保护动物安全与商业机密。
“据杜兰大学了解，13只被寻回的动物仍属原主，正被送往原定目的地，”声明中写道。
事故引发两极反应：既有人揣测这是政府散播病毒的阴谋，也有动保人士严肃抨击动物实验。
“何等可悲与荒谬！”共和党众议员玛乔丽·泰勒·格林痛斥此事。
“我从没见过哪个纳税人愿意用血汗钱支持动物虐待，”她在社交平台X发文疾呼，“必须终止这一切！”
据该校10月9日通报，科文顿中心每年获美国国立卫生研究院3500万美元资助，与全球155余所机构的近500名研究者合作。该中心自1964年起持续获得NIH拨款，联邦资助已成其重要经济支柱。
今年7月，研究中心350名员工为新建的万平方英尺办公楼与实验室举行剪彩。今秋该机构更名为“杜兰国家生物医学研究中心”，以体现更广泛的研究使命。
密西西比事故是过去四年美国至少第三起重大猴子逃脱事件。
去年11月，43只恒河猴因围栏未完全锁闭，从南卡罗来纳州医疗研究繁殖基地逃脱。 Alpha Genesis 公司员工设置陷阱追捕，部分猴子却在丛林中生存两月，历经罕见暴风雪，最终靠花生酱果酱三明治诱捕归案。
2022年1月，宾夕法尼亚州一辆载有约100只食蟹猴的拖车与自卸卡车相撞，数只猴子逃跑。这批猴子从毛里求斯飞抵纽约肯尼迪机场，原定送往秘密隔离点。疾控中心称所有动物约一天内被寻回，但3只因未公开原因被实施安乐死。
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