市政府官员表示，本周卡皮欧拉尼大道将进行道路施工，可能导致驾驶员交通延误。
市设计与建设局周一已开始在卡皮欧拉尼大道约半英里路段（从怀阿卡路至戴特街）施划道路标线和铺设路面标记。
设计与建设局表示，作为持续进行的街道修复项目的一部分，施工将于每日上午8:30至下午3:30进行，持续至周四。该项目还包括夜间施工，预计将于今年晚些时候完成。
从戴特街至伊森伯格街的道路标线施划工作预计将于下周周一至周五晚间7点至凌晨3:30进行，具体取决于夜间施工所需许可的审批情况。
设计与建设局称，在此期间，驾驶员应做好车道周期性封闭及可能交通延误的准备。
设计与建设局建议驾驶员预留额外通行时间，在施工区域谨慎驾驶，并遵守所有张贴的标志、交通管制设施及现场警察的指示。
这项预计11月完工的工程，与8月4日起在卡皮欧拉尼大道（从哈丁大道至阿特金森大道段）每周一至周四晚间7:30至凌晨4点进行的计划施工类似。
设计与建设局的最新道路工程——包括这条城市主干道其他路段的施工——重启了一个自2024年初启动以来屡遭挫折的大型项目。
这些延误包括发现檀香山历史上的交通遗迹，以及为避免与地下公用设施冲突而进行的调整。
2024年2月，卡皮欧拉尼大道的道路改善工程（包括哈丁大道至阿特金森大道段沥青路面重建、混凝土路缘石和排水沟铺设、车辆感应线圈安装、路面标线施划及树木修剪）原计划于2024年10月完成。
但设计与建设局发言人辛迪·克伦威尔表示，去年9月挖掘出20世纪初沿卡皮欧拉尼大道运行的有轨电车轨道后，工程被迫暂停。
“我们发现了这些轨道交通遗迹，”她解释道，这指的是1901年开始运营电动有轨电车、取代岛上骡拉电车的檀香山快速交通与土地公司（据卡美哈美哈学校记载）。”这是古老的轨道系统。（市政府）必须咨询州历史保护部门，了解他们的处理意见。”
当时，市政府在卡皮欧拉尼大道的铺路工程暂停，直到设计与建设局在州历史保护部门指导下完成遗迹研究。
其他问题也随之浮现。克伦威尔指出，夏威夷燃气公司沿卡皮欧拉尼大道铺设的地下燃气管道也令人担忧。
“（夏威夷燃气）有他们需要进行的工程，”她补充说设计与建设局一直”与夏威夷燃气协调，让他们完成作业”。
“我们不希望夏威夷燃气在我们铺好路后又挖开路面，”克伦威尔说。”因此我们给予他们额外时间先行完成工程。这就是我们与其协调的原因。”
她强调当前卡皮欧拉尼大道的施工主要涉及道路标线，”但这都是整体工程的一部分”。
“这是对卡皮欧拉尼大道的全面翻新，属于大型工程，”她说。”您可以想象我们遇到了多少意外状况。”
周一下午，设计与建设局未立即回应关于项目成本及周边街道可能进行类似施工的质询。
与此同时，项目承包商道路建设公司将负责协调管理施工区域对商户和居民的交通影响。
任何关于施工噪音的投诉或建议，请直接联系现场项目经理安杰洛·巴尔塞洛，电话808-295-1117或邮件abarcelo@roadbldr.com。
其他问题或意见请联系设计与建设局：808-768-8400。
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