伊斯坦布尔港是一个邮轮客运码头，位于土耳其伊斯坦布尔。它由两个相邻的码头组成，加拉塔码头和Salpazar码头，从金角的加拉塔大桥延伸到博斯普鲁斯海峡西岸的Salpazar。它由国有的土耳其海运公司(TD)拥有和运营。
历史
加拉塔码头的建造始于1892年，1900年完工。1910年建了两个仓库，1928年又增加了三个。从1925年起，港务局开始为船舶提供所有必要的后勤保障，包括供水和煤炭供应、装卸、海上引航和海上救助服务。
1957年，由公共工程部建造的Salpazar码头完工并移交给土耳其海事银行，即TD码头的前身。直到1986年，伊斯坦布尔港一直是该国最大的进口港口，但由于集装箱运输的增加而被废弃。
Salpazar码头除现时的嘉连达码头外，已改建为邮轮客运码头，并于1988年9月19日起继续用作客运码头。为满足日益增长的邮轮旅游需求，该邮轮于2007年扩建。
港口设施
伊斯坦布尔港由三个旅客大厅组成，其中两个占地4000米
有一个5,000平方米的露天停车场
港口的所有设施均由控制中心的78个闭路电视摄影机全天候监控，以确保安全。
它被重建并命名为加拉塔波特。加拉塔波特沿着1200米长的海岸线建造。该港口通过自动转换的定制板欢迎悬挂外国国旗的巨型游轮。
技术细节
该港口每天可接待11艘客轮。2007年，共有832艘客轮在港停靠，接待游客460427人。
