卡尼是否希望就碳排放问题与美国打一场贸易战?
2026-04-03 21:24

卡尼是否希望就碳排放问题与美国打一场贸易战?

  

  你可能听说过,马克·卡尼(Mark Carney)将在——抱歉,我应该说“如果”——成为自由党领袖时废除碳税,这将在下个月初发生——抱歉,可能发生。到目前为止,卡尼的加冕之旅一直是快速而平静的,几乎没有采访,也没有什么政策。这是销售的第一条规则:一旦成交,就不要说话。

  他宣布了一项重大政策。1月31日,卡尼透露,他想取消消费者碳税。

  但他的政策背景伴随着声明认为,简单地削减消费者碳税——正如保守党领袖皮埃尔·波利耶夫尔长期承诺的那样——作为环境和经济政策都是不够的。

  “首先,如果没有进一步的措施来弥补消费者‘碳税’失去的影响,加拿大的排放量就不会像以前那样迅速下降,”卡尼的解释稿写道。“其次,如果没有额外的措施,大多数加拿大家庭在退税结束后的情况会更糟。”

  特朗普对包括加拿大在内的所有国家的钢铁和铝进口征收25%的关税

  卡尼的回答是一个包含16点的“加拿大制造工业竞争力战略”。

  第一点:“完善和收紧针对大型工业排放国的基于产出的定价体系(OBPS),以确保碳市场正常运作。”简而言之,这意味着提高加拿大大型企业的碳排放成本,以弥补对消费者和小企业征收碳税的结束。

  然后是第六点:“让大污染者付钱给消费者,以降低他们的碳足迹。”八个省的加拿大人正在接受由碳税资助的碳税退税;卡尼的计划是为选民提供类似的福利,但由大企业买单。

  这一切都是为了使加拿大更具“竞争力”,但实际上,这将使在这个国家做生意的成本更高。尽管美国没有征收碳税,而且正在削减碳减排承诺,但做生意的成本却在降低,而且唐纳德·特朗普总统正在发出关税威胁,敦促企业将业务从加拿大转移到美国。

  但卡尼计划的第二点提供了一个解决方案:“通过建立碳边界调整机制,促进公平竞争,改善环境结果。”换句话说:加拿大将设置一个障碍——碳关税——以限制从环境标准较低的地方进口。这将保护面临高减排成本的加拿大公司免受来自环境法规薄弱国家的进口产品的影响。

  所有这些在理论上都很有趣。但如果在现实世界中,在2025年的加拿大,它将主要是对从我们主要贸易伙伴进口的产品征收碳税。这将意味着针对美国人发动一场贸易战,因为他们未能达到我们的排放标准。

  在发布碳排放平台的同一天,卡尼在接受BBC采访时被问及,他的提议是否意味着“七国集团的其他成员国可能会对美国征收碳边境税”。

  他回答说,英国、欧盟和加拿大都“在减少排放、增强公司竞争力、在清洁经济中创造未来的就业机会方面做出了很多努力”。只有当你这样做的时候,你的公司在做这些努力,而其他国家的公司没有这样做,你的公司才有意义。我们看到加拿大和志同道合的国家有机会继续在这方面取得进展,我希望随着时间的推移,大家会在这方面走到一起。”

  加拿大的关税战争杂志

  这一切意味着什么?

  一种可能性是,尽管卡尼不断强调“我不是政治家”,但他实际上是一位政治家。对大企业征收更高的碳税和对美国进口产品征收碳关税的言论,至少在一定程度上是令人费解的,目的是安抚自由党领袖竞选中的进步支持者。一旦卡尼获胜并成为首相(抱歉,如果是这样的话),他就可以高调履行结束消费税的主要承诺,而对其他方面则低调行事。

  值得注意的是,碳排放政策是在周五发布的,而这一天的新闻往往会死掉。它是在哈利法克斯制作的,而不是在多伦多或渥太华等大多数全国媒体所在的地方。它降落的时候,特朗普发出的第一份关税最后通牒的时间也快到午夜了。它实际上是在新闻风暴中到达的。也开挂辅助许这是故意的。

  但现在考虑第二种可能性:以严肃博士(Dr. Serious)身份参选的卡尼是认真的。在过去几年里,他把大部分时间都花在了气候变化问题上,并倡导制定法规,迫使机构投资者在绿色目标上投入大笔资金。他的气候计划可能反映了他的信念和意图。

  卡尼可能认为,取消消费者碳税不是退步,而是一个机会,使加拿大的经济政策比以往任何时候都更加以碳减排为中心,并以比特鲁多政府更热情、更激进的态度追求这一目标。

  答案吗?也许有一天,卡尼先生会告诉我们。

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