nclick="xtip.photoApp('jzpic',{index:'1'})" data-xphoto="jzpic" src="http://www.wetsq.com/zb_users/upload/2025/11/qryd4qcfzy1.png" title="日本星巴克新店开在高铁站台！网友：边喝咖啡边等车太会了 第1张" alt="日本星巴克新店开在高铁站台！网友：边喝咖啡边等车太会了 第1张">
【编者按】当传统与现代在铁轨上交汇，会碰撞出怎样的火花？曾几何时，新干线推车叫卖的"移动美食剧场"是日本旅途中独特的风景线。随着2023年秋季餐车服务的落幕，我们似乎正在告别一个充满烟火气的铁路时代。但商业嗅觉敏锐的星巴克却从中窥见新机——在横滨站月台开出全球首家新干线站内门店。这不仅是商业模式的革新，更是对快节奏生活的精准回应：当拖着行李箱的旅客与发车时刻表赛跑时，这抹熟悉的绿色标志将成为旅途中最温暖的驿站。让我们透过这间仅有13平方米的迷你门店，窥见未来出行服务的无限可能。
曾几何时，推着餐车的商贩会定期穿梭于新干线车厢，为乘坐日本著名子弹列车的旅客提供饮食。令人遗憾的是，这项服务已于2023年秋季画上句号，运营方日本铁路公司以需求下降为由，仅保留头等车厢的餐车服务。
JR表示需求下降的原因在于，越来越多旅客选择在站内提前购置饮食。但若您携带大量行李或行程紧凑，定然不愿耗费时间精力在站内奔波——尤其当商铺距离乘车点较远时。正因如此，日本星巴克破天荒地将门店直接开进了新干线月台！
这座创新门店并未落户东京，而是设在横滨站——东海道新干线离开东京品川站后西行的首站。仅提供外带的门店将于11月21日在11号站台开业，营业时间为每日清晨6:30至晚间9:30，正对西行新干线发车区域。
为保障极速服务，月台星巴克精简了菜单品类，但仍坚持提供现磨咖啡：包含三种热饮（派克市场烘焙、低因特选综合、苏门答腊）与两种冰萃（低因特选综合、肯亚），同时供应曲奇等轻食。顾客通过触控面板点单，仅支持无现金支付。
虽是首开先河，但本文顶部的概念图暗示这绝不会是终点。若您需要东行新干线旅途补给，不妨参考我们最近在京都站发现的绝妙冰淇淋购买攻略。
