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斯巴鲁推出最新款热门WRX
?目标300马力，青年规格的车身套件…
还有CVT?！
斯巴鲁的WRX STI仍然存在，尽管数量非常少。这是S210原型，是当前一代WRX车型的特别版。它刚刚在2025年东京汽车沙龙上亮相。
STI（斯巴鲁技术国际公司）一直在努力开发其最新的S系列车型，并成功地满足了斯巴鲁性能车的所有常规要求。斯巴鲁表示，最新的S210车型“是通过整合从
伦伯格林24小时耐力赛中获得的技术和知识而开发的。”
那么，让我们看一下清单。在顶部的bodykit上？是的。前后分压器、宽侧翼和定制的19英寸米其林橡胶轮胎都是正确的，巨大的后翼也是如此。在内部，适当严肃的碳背雷卡罗前排座椅安装。
不过，S210并不只是用来展示的。斯巴鲁在前轮安装了布雷博的六活塞制动器，配有定制的刹车片，并配备了“经过特别调整的电子控制减震器和螺旋弹簧，以及新开发的后稳定器衬套”。
所有这些性能工程设计自然是为了补充动力系统。S210采用了改装版的“FA24”涡轮增压2.4升四缸发动机，最大输出功率为297bhp和277lb ft。斯巴鲁表示，他们通过一些新的涡轮增压器组件和定制的ECU实现了这些数字。
但这里来了有趣的部分，作为品牌说，动力是通过一个斯巴鲁性能传输发送到车轮-代码为斯巴鲁自己的CVT。这是第一辆使用这种系统的S型车。
呵。
斯巴鲁表示，该公司已经在研发内部CVT，通过“调整换挡特性，使其与发动机输出相匹配，并具有高度的可控性”。结果显然是，驾驶的乐趣大大提升因为驾驶员的意图被准确地传递给了汽车
S210只会售出500辆。
