“text-indent: 2em;”>的国家美国运输安全委员会(Transportation Safety Board)及其在加拿大的对应机构运输安全委员会(Transportation Safet
2025-06-06 14:07

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  本周,达美航空(Delta Air Lines)一架航班在多伦多迫降,突显了把小孩放在成年人腿上飞行的潜在危险。飞机翻了,这使得抱着婴儿变得非常困难。

  A Delta Air Lines plane lies upside down at Toro<em></em>nto Pearson Airport on Tuesday, Feb. 18, 2025. (Chris Young/The Canadian Press via AP)

  2025年2月18日,星期二,一架达美航空公司的飞机倒挂在多伦多皮尔逊机场。(克里斯·杨/加拿大新闻社通过美联社)

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  “最可悲的是,大多数带着孩子旅行的家庭都认为,因为允许,所以是安全的,”前空乘简·布朗(Jan Brown)说。1989年,当她乘坐的飞机在爱荷华州苏城附近坠毁,摔成碎片时,她不得不面对一位母亲,她刚刚失去了22个月大的儿子。

  布朗阻止了这位母亲爬回美联航232航班的残骸中,因为这架飞机倒立在一片玉米地里。

  “我告诉她我认为可以阻止她的事情:救援人员会找到他的。她只是抬头看着我说,‘你让我把孩子放在地板上。我照做了。然后他就走了。’所以我想就是从那一刻起,我成为了儿童座椅的倡导者。”

  在那架飞机上的四名儿童中,有三人受伤,这名妇女的儿子是遇难的112人之一。

  2012年,一架飞机在加拿大努纳武特(Nunavut)强行降落,冲出跑道尽头,一名6个月大的男孩在父母的腿上旅行时遇难。去年,阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架飞机的舱门塞在飞行途中脱落,三名躺在大腿上的婴儿可能被吸出机舱,但没有一名婴儿坐得离舱门足够近。

  美联社记者杰米·丁、迈克尔·凯西和凯瑟琳·罗内对此报道也有贡献。

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