通过完成喜马拉雅地区最具挑战性的铁路项目之一，北方铁路取得了一个重要的里程碑。乌丹普尔-斯利那加-巴拉穆拉铁路现在连接了克什米尔和该国其他地区。
印度铁道部长Ashwini Vaishnaw宣布完成最后的轨道工程，称其为“历史性的里程碑”。最后阶段涉及T-33隧道，这是一条3.2公里长的隧道，位于Shri Mata Vaishno Devi Shrine山麓，连接Katra和Reasi。
雷西和桑加尔丹之间45公里的路段也已经完工，其中包括世界上最高的奇纳布河铁路桥。试运行已经成功进行。
乌德罕布尔-斯利那加-巴拉穆拉铁路连接是一个国家项目，旨在建设一条穿越喜马拉雅地形的铁路。该项目有750座桥梁和100多公里的隧道，考验了铁路工程的极限。最长的隧道跨度11.2公里，比埃菲尔铁塔高35米的标志性奇纳布大桥象征着这一成就。
这条全天候且经济实惠的铁路连接预计将通过促进旅游业和经济增长来改变克什米尔。游客流入预计将增加近一倍，为该地区提供重大推动力。
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