英国航空（British Airways）将原定于4月飞回吉隆坡的航班推迟至4月，这是其冬季长途航班计划缩减的一部分，原因是交付延误，尤其是对其由劳斯莱斯（Rolls-Royce） Trent 1000发动机驱动的波音787飞机造成了影响。
寰宇一家原本计划从11月10日起恢复从伦敦希思罗机场到马来西亚首都的直飞航班，使用787-9。从2025年4月起，直飞航班只能在英航网站上预订。
这次延误是几项变化之一，还包括暂停一些冬季伦敦盖特威克机场至纽约肯尼迪机场的航班。
英国航空公司表示：“我们很失望，我们不得不进一步改变我们的计划，因为我们继续经历劳斯莱斯发动机和零部件的延迟交付，特别是与我们787飞机上安装的劳斯莱斯Trent 1000发动机有关。”
该公司表示：“我们之所以采取这一行动，是因为我们不相信这个问题会很快得到解决，我们希望为客户的旅行计划提供他们应得的确定性。”我们将继续与罗尔斯·罗伊斯密切合作，以确保该公司了解其问题对我们的计划和客户的影响，并寻求及时可靠的解决方案。”
罗尔斯·罗伊斯表示：“我们将继续与英国航空公司和我们所有的客户合作，以尽量减少由于当前供应链限制而导致的备件供应有限的影响。不幸的是，这是一个影响整个航空航天业的问题。”
今年早些时候，新西兰航空公司暂停了3月31日至10月25日期间飞往芝加哥的航班，原因是其787飞机缺乏备用的特伦特发动机。
9月，肯尼亚航空公司的两架通用航空genx动力787飞机由于“计划外的发动机大修和无法预见的发动机供应链限制”而停飞，肯尼亚航空公司再次被迫修改其计划。今年5月，它也被迫做出了改变。
