“300美元，抱歉。”发电机操作员递过收据，脸上带着歉意的表情，周四他在贝鲁特阿什拉菲耶区例行月度收费时这样说道。
他说，过去几个月里，驱动这些耗油昂贵的私人发电机的燃料成本几乎翻了一番，他向顾客解释了这100美元的价格上涨。黎巴嫩许多人依赖这些发电机供电。
伊朗实际关闭霍尔木兹海峡已超过两个月——这场冲突席卷了包括黎巴嫩在内的地区——导致全球电力能源价格飙升。
但在黎巴嫩，这个自2019年起就因经济危机而步履蹒跚、同时遭受以色列持续残酷战争的国家，这一打击对已被危机耗尽精力的人民来说，可能尤其沉重。
破产的政府和银行部门几乎无力提供帮助，而黎巴嫩摇摇欲坠的国家电力系统每天只能供电几个小时。
以色列还袭击了黎巴嫩南部的重要变电站，这是其扩大对国有基础设施攻击的一部分。
但贝鲁特上空常驻不散的雾霾——由这些发动机产生的污染所致——只是表明发电机仍在运转的一个迹象。
对于负担得起的人来说，他们依赖私人发电机，但也受制于像霍尔木兹海峡关闭这样的冲击。
“我的账单几乎翻了一倍，”马龙·伊萨谈到他供电给贝鲁特电子商店及附近家庭的发电机费用时说。“而且别忘了！天气很好，不太热也不太冷，所以不需要空调、暖气或额外电力。”
他的店不像餐厅那样需要整夜供电来保鲜食物，但伊萨先生仍报告成本激增。
“我们真的无能为力，”他说。
自战争爆发以来，黎巴嫩就预料到能源价格上涨，发电机主们一直礼貌地警告说，新月份账单会上涨。但金额还是令人震惊。
“多收5万（约0.45美元）可以吗？”出租车司机拉德万羞涩地问道，他从贝鲁特东部到西部的行程开始时，他在优步上的评分高达4.99。“我通常不会这么问，我也不是那种会这样问的司机……但你知道现在汽油很贵。”
早在2月份——战火再起之前——司机们就已经紧张不安，因为政府决定提高增值税和汽油价格，以资助公共部门工资上涨。
上个月，黎巴嫩能源部长乔·萨迪告诉《国家报》，由于伊朗战争导致的电力和燃料价格飙升，考虑到经济状况和以色列对黎巴嫩的无情轰炸，这次打击对黎巴嫩将尤为严重。
黎巴嫩破败的能源基础设施在1975-1990年内战中严重受损，几十年来一直勉强维持运转，无法满足所需的电力供应。
但自2019年经济危机开始以来——被世界银行描述为现代史上最严重的危机之一——问题变得更加严峻。随着当地货币贬值约98%，工资的实际价值暴跌。
传统能源供应成本高昂，导致一些人转向太阳能电池板。虽然这对阳光充足的黎巴嫩来说本应是一大福音，但高昂的启动成本对许多人来说仍然遥不可及。
“不只是发电机价格的问题，”一位外国非政府组织工作人员说，他在以色列和真主党最新冲突爆发后，在国外待了两个月刚刚返回黎巴嫩。“是一切。物价上涨了多少，让我震惊。”他感叹黎巴嫩的整体物价，这个国家高度依赖进口，对全球冲击非常敏感。“但这里的问题是，即使局势平静下来，价格也永远不会回落。”
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