新西兰Woolworths新任掌门人发出警告：如果政府强行拆分超市双头垄断格局，可能导致物价上涨！当前全球供应链正承受燃油危机带来的压力，企业已严阵以待。
这位刚上任的CEO科普兰在跨塔斯曼业务体系中历任多项职务，此前担任电商总经理，主导了Woolworths日常奖励计划与线上购物板块的升级。
科普兰坦言，重返新西兰后的首要任务就是重新熟悉业务：“虽然我曾在新西兰业务部门工作15年，但离开四年转战澳大利亚后，这里已发生巨变。前半年我重点重新了解业务和团队——新西兰经济格局剧变，消费者处境也今非昔比。这正是深入一线、洞察顾客、团队和供应商现状的契机。”去年底，她甚至驱车800公里实地调研全国多家门店。
然而她回归之际，恰逢政府酝酿加强对超市行业的干预。财政部向业界征集意见，为财长尼古拉·威利斯提供了多条政策路径。据悉，收到的建议包括结构性拆分、强制剥离资产，以及解决土地储备和供应商准入等问题以促进市场竞争。
虽然Woolworths的提案在科普兰上任前已提交，但她强调结构性调整可能引发意外后果：“我们想指出，此类举措极可能推高新西兰人的生活成本。我们做过大量分析——全球多数薄利多销的零售商选择纵向整合，正是因为这是维持盈利的有效模式。”她透露，Woolworths每收入1纽币仅获利2.3分，其中62分支付给供应商，余款用于薪资、运营及门店升级。
科普兰认为决策前需加深对超市行业经济逻辑的理解，并确认已与威利斯会面讨论提案：“财长希望深入了解我们的运营逻辑，相信她也在广泛征询各方意见。”
近期伊朗与霍尔木兹海峡局势升级，或将给新西兰各行业带来压力。油价震荡已引发全球市场冲击波，部分地区油价预计将长期维持在每升3纽币以上，物流运输成本将首当其冲。
科普兰表示公司正从澳新双重视角密切关注事态：“我们正在多时段评估压力传导周期。必须意识到，燃油问题将冲击我们覆盖全国社区的庞大供应链。目前还需观察事态具体发展。”对于是否必然导致物价上涨，她未作推测：“这取决于最终传导至系统的成本压力规模。”
科普兰明确未来将聚焦价格竞争力与便利性，同时投资门店和供应链的长期改善：“我的理念是始终从消费者真实处境出发，思考如何为他们提供优质方案。这既关乎便利性，也涉及我们规划的其他服务。但作为薄利多销的企业，实现高效运营始终是零售业的永恒课题。”
她特别提及会员定价机制，认为这是企业应对家庭压力的创新实践：“我们深知消费者的现状——约75%顾客会在三大超市比价采购，这非常辛苦。”科普兰强调奥克兰等地的消费者拥有选择权，并反驳了新西兰超市价格高于国际的说法，指出此类比较常忽略消费税因素：“我理解持家不易，人们每天都在精打细算。我们的目标正是成为提供优价、优体验、优服务的企业，这个使命令人振奋。”
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