
【编者按】在科技与政治的交汇点上,埃隆·马斯克再次成为焦点。这位身兼特斯拉、SpaceX和X平台掌门人的亿万富翁,近日罕见谈及自己曾主导的美国政府效率部门(DOGE)工作,坦言其成果“略有成功”却代价沉重。在长达50分钟的访谈中,马斯克流露出复杂情绪:既为节省千亿美元“僵尸支出”辩护,又懊悔因此导致企业陷入舆论漩涡。当商业巨子涉足政治改革,是理想主义的冲锋还是现实主义的妥协?这段对话不仅揭开政商旋转门的隐秘角落,更折射出创新者改造传统体系时面临的永恒困境。以下是访谈精华内容,让我们窥见马斯克鲜为人知的“公务员生涯”与背后波澜。
亿万富翁埃隆·马斯克在与助手兼保守派意见领袖凯蒂·米勒的友好访谈中表示,他领导政府效率部门(DOGE)的努力仅“略有成效”,且不愿重来一次。
这位同时掌管特斯拉、SpaceX及社交平台X的CEO,仍为特朗普总统当年设立、现已解散的争议性临时机构进行了大体辩护——马斯克于今年春天离职,而该机构上月正式关闭。但他慨叹快速改造联邦政府何其艰难,并承认DOGE工作及其引发的负面舆论让他的企业蒙受重大损失。
“我们取得了一点成功。算是略有成效吧。”马斯克对米勒说道。米勒曾任DOGE发言人,负责向公众宣传该机构工作。
当米勒追问若重来是否仍会接手时,马斯克直言:“应该不会……如果不做DOGE,我本可以把时间投入自己的公司事业。”
马斯克近乎怅然地补充:“那样或许就不会发生烧车抗议了”——此言指向消费者针对特斯拉的激烈示威。
不过自离开特朗普政府后,马斯克运势已然逆转:特斯拉股东批准了一份可能使他成为全球首位万亿富翁的薪酬方案。
此次访谈出自《凯蒂·米勒播客》,该节目由米勒在离开政府机构、转投马斯克私营部门后创立。米勒的丈夫是特朗普核心顾问斯蒂芬·米勒。两人对坐畅谈逾50分钟,话题从DOGE延伸到人工智能、社交媒体、阴谋论乃至时尚观念。
米勒未就DOGE内部运作及其接管联邦机构数据系统的争议方式深入追问。
马斯克肯定该机构每年节省高达2000亿美元的“僵尸支出”,称通过优化自动系统和联邦支付编码即可避免浪费。但这个数字远不及他早年豪言——效率委员会可实现万亿级节流。美联社就此置评请求尚未获得米勒回应。
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