土耳其作为区域物流强国的地位日益凸显，它正处在多条运输走廊的交汇点，一家主要运输协会的主席周四表示，并指出沙特近期为土耳其卡车司机推出的过境签证政策进一步印证了这一角色。
“试想一下，一方面我们有穿越伊拉克的发展之路项目；另一方面还有中间走廊，当这些线路与欧盟连接时，其重要性就更加不言而喻了，”国际运输商协会执行委员会主席阿尔珀·厄泽尔说道。
厄泽尔坚信，土耳其将成为不可或缺的物流枢纽，即便在区域局势不稳的背景下，依然能提供可靠的供应链。
在评估贸易、供应链及能源价格波动日益增加的不确定性时，他表示土耳其运输业“支撑着高加索、黑海和海湾地区的运转”，并承诺“未来将继续发挥这一作用”。
他还提到总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安曾指出“没有土耳其，走廊无从谈起”，这正反映了区域供应链必须依托土耳其运输商的现实。
他强调，近期印度与欧盟达成的走廊协议实际上无法绕开土耳其。
“在这一区域，你必须经过土耳其。你必须利用供应链，与土耳其运输商和物流公司合作。这为土耳其带来了巨大优势，”厄泽尔对阿纳多卢通讯社表示。
厄泽尔进一步指出，冲突导致的燃料价格波动令人担忧，但土耳其运输商依然是值得信赖的选择。
“观察该区域实施的政策，存在一定的不确定性。当然，没有企业喜欢不确定性。我们正努力将这种不确定性降到最低，”他说。
“战争目前最大的影响之一体现在燃料价格上。我们目睹着持续波动……不确定性带来了普遍的不安。但我们希望尽快看到局势缓和，”他补充道。
此前因霍尔木兹海峡关闭引发的物流危机，导致海湾地区数百艘货船和油轮滞留，也凸显了替代路线的重要性。
土耳其凭借其连接亚洲、中东和欧洲的战略桥梁位置，能够持续贯通物流与能源走廊。
厄泽尔还表示，沙特近期决定向土耳其卡车司机发放过境签证，进一步巩固了土耳其既有的物流实力。
他认为，凭借此项签证便利打通通往海湾地区的公路运输，将让土耳其出口产品更快抵达目的地。
他指出，从土耳其装载的卡车仅需七八天即可顺利在沙特卸货，这一时效优势是海运无法比拟的。
他充满信心地表示，该行业将很快恢复至战前水平，并回顾道土耳其此前曾实现对叙利亚10万次双边运输，另有5万辆土耳其卡车过境前往沙特。
“由于叙利亚内战，沙特的签证系统曾有所调整。因此，重建和重启这套系统需要一些时间。目前在线申请已经开放，我们听说签证开始获批。这一数字还会继续增长，”厄泽尔说明。
他还提到，过境签证制度预计将覆盖从食品到建材等各类出口产品。
“凭借此项签证便利开辟通往海湾地区的陆路通道，将使土耳其出口产品更快速、更便捷地进入该市场。这将在运输走廊方面为土耳其带来巨大优势。行业已经为此做好准备，”他表示。
“我们希望尽快落实。此后，土耳其将在海湾国家与欧洲地区之间建立起一条重要的供应链，”他总结道。
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