【编者按】 索马里海域再响警钟！沉寂多年的海盗魔爪突然重现印度洋，机枪与火箭弹撕裂海平面，商船再度沦为移动标靶。当全球航运界紧盯红海危机时，这片曾令世界头疼的海域正悄然复苏嗜血獠牙。从劫持渔船充作母船到精准伏击万吨油轮，现代海盗已进化成高度组织化的海上幽灵。更令人心惊的是，此次遭劫的”赫拉斯阿芙罗狄蒂”号竟未配备武装护卫——这究竟是偶然疏忽，还是暴露了国际护航体系的致命裂缝？随着欧盟舰队火速驰援，我们不禁要问：这场猫鼠游戏背后，是否预示着新一轮全球航运危机正在暗潮中酝酿？
迪拜，阿联酋（美联社）— 权威机构周四证实，武装分子在索马里近海持机枪与火箭推进榴弹强行登上一艘运载汽油的油轮，这很可能是在该区域死灰复燃的索马里海盗发动的最新袭击。
早在”赫拉斯阿芙罗狄蒂”号马耳他籍油轮周四遭劫之前，近期一连串归咎于索马里海盗的袭击事件已让航运界神经紧绷。这艘商船的被劫标志着索马里海域时隔一年多重现商业船只沦陷事件，引发了对更多袭击的深切忧虑。
“这是自2024年5月’巴兹里斯克’号被劫以来，针对商船的一系列空前袭击，”法国海事信息合作与认知中心警告道，”海盗行动敏捷、意志坚决，能在不同海域流窜且具备真实打击能力。”
船舶管理公司Latsco证实，周四清晨的袭击目标”赫拉斯阿芙罗狄蒂”号正载运汽油从印度锡卡驶往南非德班。遇袭时24名船员全体躲入船舶安全舱，据悉该船未配备武装安保。
英国海军贸易行动中心与私营安保公司安布雷均指袭击者动用了火箭弹等武器。Latsco声明强调：”24名船员全员安全且位置明确，我们正与当局紧密协作保障船员权益。”
安布雷公司补充称，这显然是索马里海盗所为——近日该组织不仅频繁现身海域，更劫持伊朗渔船”伊萨穆哈马迪”号作为浮动基地（伊朗尚未承认此事）。
欧盟”阿塔兰塔”反海盗行动组已派兵力火速逼近，声明称将”采取果断措施应对此次海盗警报”。该部队刚挫败另一起针对开曼群岛籍”斯托尔特萨加兰”号的袭击，当时船上安保与海盗爆发激烈枪战。
索马里海盗曾在2011年达到猖獗顶峰，当年记录237起袭击。据”海洋无海盗”组织统计，当年全球经济损失约70亿美元，其中赎金支出达1.6亿。后经国际联合巡逻与索中央政府整顿，威胁渐消。
然而随着也门胡塞武装因加沙战事在红海制造动荡，索马里海盗去年来袭击频率骤增。国际海事局数据显示，2024年索沿海已发生7起事故，今年迄今更有多艘渔船接连沦陷。
——约翰·甘布雷
甘布雷系美联社海湾与伊朗地区新闻总监，自2006年加入该社以来足迹遍及海湾合作委员会各国、伊朗及全球多地进行报道。
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