【编者按】国际能源暗战再掀波澜！近日，美国海军在北大西洋扣押一艘悬挂俄罗斯国旗的原油油轮，事件迅速引爆全球关注。这不仅是美俄在公海上的直接交锋，更揭开国际“影子船队”黑幕的一角——这些游走于制裁边缘的幽灵船队，长期为伊朗、俄罗斯、委内瑞拉运输石油，成为地缘政治博弈的隐秘筹码。随着美国同步施压委内瑞拉石油产业，这场扣押行动被专家解读为向多国传递战略信号的“精准打击”。从乌克兰战场到能源命脉，从公海追捕到法律博弈，事件背后暗流汹涌。本文将深度解析这场牵动全球神经的能源暗战，揭开影子船队的运作迷局。（编者按完）
一艘悬挂俄罗斯国旗的原油油轮在北大西洋被美军扣押！此事引发全球对“影子船队”可能遭严厉打击的猜测，与此同时，美国正试图掌控委内瑞拉石油产业。
美国表示，这艘由俄罗斯海军护送的油轮属于“影子船队”的一部分，该船队违反美国制裁规定，为委内瑞拉、俄罗斯和伊朗运输石油。
据SBS新闻此前报道，俄罗斯的影子船队由众多各类船舶组成，这些船只在国际海事组织规定的规则之外运作。
这艘300米长的“马里内拉”号油轮（原名“贝拉-1”号）当时未装载石油，但自2024年6月起就因被指控为伊朗政权支持的黎巴嫩激进组织真主党走私非法货物而受到美国制裁。
自上月该油轮试图逃避美国在委内瑞拉附近对受制裁油轮的封锁后，美国一直在追捕“马里内拉”号。据美国官员称，该油轮正从伊朗驶往委内瑞拉。
负责监督该地区美军的美国欧洲司令部在X平台发表声明称，此次扣押是“依据美国联邦法院签发的逮捕令”进行的。
据英国国防大臣约翰·希利透露，该船在四年期间运输了约730万桶伊朗原油，“所得收益被用于资助全球范围内的恐怖主义、威胁和动荡”。
这并非美国扣押的第一艘影子船队船只，专家表示这可能也不是最后一艘。
去年12月，美国特种部队扣押了“斯基珀”号原油油轮，该船于2022年被美国财政部制裁，当时位于委内瑞拉海岸附近。
美国官员称，本周三早些时候，美国海岸警卫队还在南美洲东北海岸附近拦截了一艘运输委内瑞拉石油的油轮——悬挂巴拿马国旗的“M·索菲亚”号，这是近几周来的第四次扣押行动。
向俄罗斯、伊朗和委内瑞拉传递的“信号”
专家表示，近期对所谓影子船队船只的打击旨在传递一个信息。
澳大利亚国立大学法学院高级讲师安东·莫伊谢延科指出，美国准备冒与俄罗斯升级冲突的风险，此前俄罗斯曾对扣押影子船队船只的希腊等国进行报复。
“我认为主要信息是‘我们是认真的’，美国对委内瑞拉、伊朗及相关制裁问题非常严肃。”
“这就是我的解读。”
澳大利亚陆军退役少将、洛伊研究所军事研究高级研究员米克·瑞安认为，美国总统特朗普的信息可能特别针对俄罗斯总统普京。
他表示，扣押这艘俄罗斯旗舰“并非偶然，而是非常蓄意的行为”。
“美国掌握了相关情报……美国人正在向俄罗斯人传递一个非常明确的信息：他们对俄罗斯在乌克兰的行为不满，对俄方拖延乌克兰和平进程不满。”他告诉SBS新闻。
“这都是向普京传递战略信息的一部分，意在表明：‘适可而止。是时候真诚谈判了。’”
澳大利亚前驻俄罗斯大使彼得·泰什在接受SBS世界新闻采访时呼应了这些观点，他表示：“我认为有一种感觉，这可能是美国能够向俄罗斯施压的后门途径之一。”
曾担任国防部副部长的泰什指出：“俄罗斯非常热衷于通过非法规避制裁来获取任何可能的收入，因为对其而言，石油出口仍然是帮助推动其在乌克兰发动的战争的主要收入来源之一。”
乌克兰外长安德rii·西比哈也将此次扣押与俄乌战争联系起来，称其“与和平进程及推动持久和平密切相关”。
泰什和瑞安均表示，针对影子船队船只的类似行动可能会变得更加常见。
“我认为此事尚未结束。”泰什说。
“并非合法注册于俄罗斯”
关于此次扣押的另一个值得注意的细节是“马里内拉”号注册（或声称注册）的国家。
莫伊谢延科表示：“这次扣押的显著之处在于，它发生在公海，而且是在该船悬挂俄罗斯国旗、声称注册于俄罗斯之后发生的。”
他告诉SBS新闻：“法律意义在于，即使在公海上，你也可以对无国籍船只执行本国法律，但不能对注册于另一国的船只这样做。”
俄罗斯交通部称此次扣押行为违反海事法。
然而，尽管悬挂俄罗斯国旗，“马里内拉”号可能并不受该国法律保护。
协助扣押该油轮的英国国防部表示，该船“最初悬挂虚假旗帜”，后来“在海上关闭了应答器，并在被追捕期间试图重新注册船旗”。
洛伊研究所非常驻研究员、海军研究专家詹妮弗·帕克告诉SBS新闻，即使该船悬挂俄罗斯国旗，扣押也是合法的——因为“船只不能在航行途中随意在海上更改注册”。
她说：“它在法律上并非注册于俄罗斯的船只，因为它试图通过在船侧涂绘国旗的方式在海上变更船旗。”
更多油轮改挂俄罗斯旗
近几个月来，越来越多所谓的影子船队油轮一直在将注册改为俄罗斯籍。
航运国际新闻与分析机构《劳氏日报》总编辑理查德·米德告诉CNBC，“过去一个月，船只改用俄罗斯船旗的速度加快”。
他说：“仅过去几周，就有17艘影子船队油轮通过欺诈性换旗加入了俄罗斯船旗。”
一些专家表示，这些油轮重新注册为俄罗斯籍是为了获得俄罗斯的保护。
帕克指出，除特殊情况外，如果船只悬挂他国国旗，除非该国同意，否则不能登船检查。
她说：“俄罗斯不会同意。因此，如果它们打算悬挂俄罗斯国旗以获得管辖保护，这确实会使事情变得困难。”
然而，她表示这仅适用于“合法重新注册”的船只，并补充道：“我认为‘贝拉-1’号在任何意义上都未[合法重新注册]。”
澳大利亚“密切关注”局势
自2022年2月俄罗斯全面入侵乌克兰后，澳大利亚对直接从俄罗斯进口原油和成品油实施了制裁。
据澳大利亚外交贸易部去年12月消息，澳方还通过对200艘俄罗斯影子船队油轮实施制裁，采取了针对俄罗斯影子船队的行动。
SBS新闻去年10月披露，根据能源与清洁空气研究中心6月编制的数据，这些油轮中至少有25艘曾向澳大利亚公司供油。
根据该中心数据，澳大利亚当时是第三国用俄罗斯原油提炼的石油产品的最大进口国。
环境部长默里·瓦特表示，政府正在“密切关注”美国扣押“马里内拉”号等船只的行动。
“可以说，俄罗斯和伊朗等国家利用影子船队试图规避制裁，这已是一种模式。”
“这类船只进行此类航行并非首次。但正如我所说，我们仍处于密切关注和核实事实的阶段。”
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