一家为保险公司提供车辆检测和残值管理服务的公司，在高等法院指控某残值车辆仓储服务商阻挠其进场验车。
爱尔兰车辆评估有限公司在全国拥有超过40名工程师的网络，现正对SDSI有限公司提起诉讼。此前，SDSI公司获授权在全国范围内运营“报废车辆”处理设施，一直为爱尔兰车辆评估公司提供残值处理和仓储服务，该合同原定持续至2025年3月。
总部位于科克郡巴林科利格的爱尔兰车辆评估公司，要求法院禁止被告方阻碍其工程师进入仓储场地，这些场地内存放着需代表保险公司客户进行检测的车辆。
法庭获悉，双方争议焦点在于被告声称爱尔兰车辆评估公司拖欠款项，但这一指控遭到后者断然否认。
本周五，布莱恩·克里根法官批准了爱尔兰车辆评估公司律师伊恩·博伊尔·哈珀的请求，允许以简捷程序向被告送达法律文件。此次听证仅原告方出席，案件已延期至下周审理。
爱尔兰车辆评估公司首席运营官艾斯林·迪西在宣誓书中透露，自2025年3月起，因双方在残值管理费上调问题上产生分歧，公司已启用新的残值处理分包商。
她指出，被告方对爱尔兰车辆评估公司与两家大型保险公司协商达成的优化条件并不满意，并于2024年12月明确表示将终止服务。
在调整条款后，原合同延续至2025年3月，直至爱尔兰车辆评估公司启用新分包商。2025年4月，安联保险公司更是直接绕过爱尔兰车辆评估公司，指定被告方负责残值管理业务。
迪西进一步披露，2025年12月，被告方就争议债务威胁对爱尔兰车辆评估公司启动清算程序。自此之后，爱尔兰车辆评估公司的工程师被多次拒之于SDSI多家仓储设施门外。
她严正指出，这些行为已构成对爱尔兰车辆评估公司商业运营及合同关系的非法干预。
