【编者按】在智能网联浪潮席卷全球的今天，传统汽车巨头正以前所未有的速度拥抱数字化转型。福特汽车近日推出的“福特Pro AI”系统，标志着商用车领域正从硬件驱动迈向数据驱动的全新阶段。这套每日处理超10亿数据点的智能平台，不仅将车辆安全带使用、健康状况、路径优化等细节转化为可操作的商业洞察，更折射出一个深刻行业趋势：车企的竞争赛道已从制造端延伸至软件服务生态。当福特Pro业务凭借软件服务逼近20%的盈利占比，我们看到的不仅是商用车队运营效率的革命，更是传统制造业价值重构的缩影。这场由AI引领的变革，正在重新定义“运输工具”与“移动智能终端”的边界。
底特律讯——福特汽车正为其Pro商用车业务推出全新人工智能系统，旨在提升该部门利润并拓展软件收入增长点。
这家底特律汽车巨头周二宣布，全新的“福特Pro AI”系统每日可监测分析来自联网商用车的超10亿数据点——从安全带使用状态到车辆健康状况，从路径优化到油耗数据，尽在掌握。
福特透露，该系统的核心目标是为84万付费商业用户提供智能化工具，通过更便捷的企业运营数据分析，助力客户提升效率与利润，同时减少车辆停运时间。据悉，该车企去年专业用户规模激增30%。
“帮助客户最大化车辆运营时间、提升生产力并降低成本，这不仅是商业决策——更是我们所有人的必修课，”福特Pro智能部门总经理凯文·邓巴在媒体发布会上强调，“我们的团队正在共同塑造车队运营的未来图景。”
福特Pro车队业务涵盖商用、政府及租赁客户群体，同时覆盖超级重型卡车业务线。
福特首席执行官吉姆·法利上月指出，拓展Pro业务收入来源——特别是软件服务板块——已成为公司关键增长引擎。据其透露，福特软件服务与实体服务（如移动维保）收入正“快速逼近”Pro业务总收益20%的战略目标。
这项全新AI服务将整合至福特远程信息处理订阅体系，该体系已成为企业收入增长与多元化的重要支柱。数据显示，福特Pro去年营收达660亿美元，创利68亿美元，利润率突破10.3%。
邓巴表示，系统初期将以提示型只读模式上线，福特将持续拓展功能以满足客户需求。据悉，Pro AI系统基于谷歌云平台构建，并深度融合福特专属数据资产。
