【编者按】在蓝天翱翔，是无数人向往的自由。然而，当两架直升机在晴空下相撞，两位相识多年的老友骤然陨落，这场悲剧不仅震撼了美国新泽西州的小镇，更引发了全球航空爱好者的扼腕叹息。65岁的肯尼斯·基尔希与71岁的迈克尔·格林伯格，两位拥有十年飞行经验的飞行员，在周日清晨如往常一样共进早餐，却再未能平安归来。他们的故事，关乎热爱、友谊与无常的命运。本文将带您深入事故现场，还原惊心瞬间，并探讨航空安全中“看见与避让”这一永恒课题。生命如飞行，有时晴朗可见万里，有时云雾骤临只在一瞬。愿逝者安息，愿天空永远敬畏。
本周末，美国新泽西州发生一起直升机空中相撞事故，两名飞行员不幸遇难。据悉，两人均在十多年前获得了私人飞行员执照，且经常在坠机地点附近的一家咖啡馆共进早餐，然后从当地机场起飞。
当局周一确认了两名新泽西州男子的身份：65岁的肯尼斯·基尔希和71岁的迈克尔·格林伯格。目击者告诉警方，周日两人驾驶的直升机在坠毁前飞得十分接近。事故发生在费城东南约35英里（56公里）的哈蒙顿机场附近的一片农田。
哈蒙顿警察局长凯文·弗里尔在一份声明中说，来自卡尼角镇的基尔希被空运至当地医院后宣告死亡，而来自休厄尔镇的格林伯格则在坠机现场身亡。
美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查人员周一检查了事故现场，一名发言人确认，碎片场范围长约100码（91米），包含主旋翼和尾旋翼的部件。预计两架直升机将于周二从现场移走，运往另一地点进行进一步检查。
NTSB表示，初步报告预计将在大约30天内发布。
弗里尔称，救援人员于周日中午11点25分左右接到航空事故报告并作出响应。现场视频显示，一架直升机高速旋转坠向地面。警方和消防队随后扑灭了吞没其中一架直升机的火焰。
美国联邦航空管理局（FAA）将此次事故描述为哈蒙顿市机场附近，一架恩斯特龙F-28A型直升机与一架恩斯特龙280C型直升机发生的空中相撞。机上仅有飞行员。
FAA记录显示，基尔希和格林伯格均于2014年获得私人飞行员执照。机场隔壁的“停机坪咖啡馆”老板萨尔·西利皮诺说，他们经常在飞行前到咖啡馆吃早餐。
西利皮诺说，基尔希和格林伯格在坠机前不久还在咖啡馆用餐。顾客们看着直升机从机场起飞，当飞机从空中坠落时，大家都惊呆了。
“太令人震惊了。看到那一幕，我现在还在发抖，”西利皮诺说。“他们刚刚还在我们咖啡馆吃早餐。他们是常客，每周或隔周就来一次。他们一起飞进来。他们看起来是非常好的人，对员工和工作人员也都非常友善。”
他说，直升机的起飞过程起初似乎一切正常。
“我看到一架掉下来，然后看到另一架也掉下来，当时有点难以置信。就像在问，这真的发生了吗？”西利皮诺说。
FAA记录显示，基尔希是其中一架直升机的注册所有者，另一架则注册在宾夕法尼亚州芒特维尔的M&M包机有限责任公司名下。周一未能立即找到M&M包机公司的联系方式。
哈蒙顿居民丹·达梅谢克告诉NBC10电视台，他离开健身房时听到一声巨大的爆裂声，随后看到两架直升机失控旋转。
“立刻，第一架直升机就从正面朝上变成了底朝天，并开始快速旋转，从空中坠落，”达梅谢克告诉电视台。“然后看起来第二架直升机好像有那么一瞬间没事，接着又传来一声类似爆裂的声音……然后那架直升机也开始在空中快速旋转下坠。”
哈蒙顿是一个约有1.5万人口的小镇，位于新泽西州南部的大西洋县。该镇以农业历史闻名，毗邻覆盖超过100万英亩（40.5万公顷）的森林荒野区——松林荒地。
前FAA和NTSB事故调查员艾伦·迪尔表示，调查人员可能首先会审查两名飞行员之间的任何通讯记录，以及他们是否能够看到对方。
“几乎所有的空中相撞都是所谓的‘看见并避让’原则的失败，”迪尔说。“显然，他们会检查两架飞机驾驶舱外的视野，看看是否有一名飞行员是从盲区接近的。”
根据天气预报公司AccuWeather的数据，尽管坠机时天空多云，但风力微弱，能见度良好。
