编者按：近年来，因擅闯禁区而引发的徒步救援事件频发，不仅消耗大量公共应急资源，更将救援人员置于危险境地。夏威夷立法者连续七年提出议案，要求违规徒步者承担救援费用，却屡遭搁置。一边是纳税人背负的沉重成本，一边是“冒险打卡”的社交媒体风潮，这场关于责任与安全的拉锯战背后，折射出旅游胜地管理困境与生命价值的深刻博弈。当救援直升机每小时燃烧2700美元，我们是否该思考：谁该为任性冒险买单？以下是全文编译：
本立法会议期间，多项旨在追讨擅闯禁区徒步者搜救成本的议案再次被提交至州立法机构。
至少七年来，这类议案反复提出，但很少获得通过。今年，除了要求赔偿的方案，一同被重新提出的还有预付徒步救援卡计划，以及设立州级搜救协调员的提案。
提出第2358号参议院议案的林恩·德科特参议员表示，由于紧急服务需求增加，该议案正合时宜。该议案要求政府实体追讨擅闯禁区徒步者的搜救成本。
“紧急服务面临巨大压力，”代表毛伊岛内陆-莫洛凯岛-拉奈岛-卡霍奥拉韦的民主党参议员德科特说，”我们每天接到更多中风和心脏病发作的紧急呼叫，而当人们继续明知故犯地擅闯禁区时，这些服务资源就被迫转移，因为他们是故意为之。”
SB 2358号议案仅适用于徒步者无视警告标志、故意偏离步道或进入不对公众开放区域的情况。
该议案上周在委员会被搁置，但德科特表示她不会放弃，因为住宅纳税人正在承担这些成本。
“赔偿应该在某个时间点发生，”德科特说，”这样我们才能考虑为更多紧急服务提供资金。”
议案指出，包括爱达荷州、缅因州、新罕布什尔州、俄勒冈州、南达科他州和佛蒙特州在内的多个州已通过立法，允许追讨搜救成本。
德科特表示，如果其他州能做到，她不认为夏威夷无法实施。
她说，问题已经超出了加强徒步安全教育的范畴，例如许多人故意擅闯毛伊岛部分地区。社交媒体的兴起更是加剧了这些事件，网红们为了一张理想的自拍或镜头而忽视危险。
该议案得到了许多个人的支持，包括夏威夷土地和自然资源部的前雇员，但遭到州消防委员会和檀香山消防局的反对，他们担心这会阻碍徒步者在需要时呼救。
这至少是第四次由不同立法者提出追讨擅闯徒步者费用的议案，此前在2019年、2021年、2024年和2025年的尝试均未成功。
该议案未提供救援成本的估计，尽管过去的立法者估计涉及直升机的救援每小时成本约为1500美元。KHON最近的一份报告称，檀香山消防局新的双引擎贝尔429直升机救援的估计成本约为每小时2700美元。
檀香山消防局一直反对这项措施，作证称它”可能阻止或延迟上述情况下人员及时通知应急机构”。消防局表示，这种延迟可能会加剧情况，进一步危及涉事人员及其潜在救援者的生命。
此外，消防局表示，追讨此类赔偿可能会危及消防局飞机的公共使用状态，这些飞机目前免于许多联邦航空管理局的民用认证规定。
徒步救援高发地
现实情况是，大多数徒步相关救援并非发生在禁行步道，而是在官方步道上——至少在大岛上是如此。
过去几年，徒步救援高发地点包括受游客欢迎的公共步道，如钻石山山顶步道、可可火山口阶梯和凯瓦岭步道（更常被称为拉尼凯碉堡步道）。
2025年，钻石山保持首位，其次是同样受居民和游客欢迎的可可火山口阶梯。
卢卢马胡瀑布是第三高的徒步救援地点，超过了排名第四的拉尼凯碉堡步道，排名第五的是马伊利碉堡步道。
这些步道因受欢迎而徒步者众多，并在社交媒体帖子中突出展示。这些步道上的许多救援涉及脱水、中暑、医疗状况或脚踝扭伤。
然而，偶尔也会发生在更偏僻和高难度步道上的事件，徒步者冒险前往帕利诺奇斯，或偏离已建步道。
去年，檀香山消防局在夜间对卡阿瓦的普马纳马纳步道上三名20多岁、未受伤的徒步者进行了空中救援。
据称三人被困在山脊顶部的危险位置，但尚不清楚是否偏离步道。
12月，一对夫妇在库劳山顶步道附近过夜，其中一名29岁女性从步道上跌落约30英尺。
消防局当晚启动了对这对夫妇的地面搜索，但不得不连夜暂停。消防员第二天早上抵达他们所在位置，并将女性空运至降落区，医护人员在那里接应。她被送往医院，伤势严重。
非官方步道
库劳山顶步道是沿山脉脊线延伸的极具挑战性的山脊步道，但通常不是官方认可或维护的步道。
2023年12月，来自加利福尼亚、当时34岁的访客伊恩·斯奈德从库劳山顶步道跌落1000英尺后幸存，并讲述了经历。
夏威夷土地和自然资源部邀请斯奈德录制了一段关于徒步安全的公益广告，告诉徒步者在步道前做好研究（他曾在网上绘制地图），并记住应急人员也面临风险。
未提及这些被救援的徒步者是否因擅闯而被罚款。
去年二月，土地和自然资源部确实对一名67岁的加利福尼亚女性开出罚单，她与丈夫在长期关闭的普纳卢乌神圣瀑布步道徒步。
两人在仅徒步约15分钟后从公园获救，她的丈夫摔倒后重伤住院。消防局用直升机将两人从步道空运出来。
土地和自然资源部表示，锁闭的大门内外都张贴了标志，这对夫妇沿着河床从住处探索该区域。
神圣瀑布州立公园自1999年以来一直关闭，当时母亲节的一次岩崩造成8人死亡，30人受伤。
依赖旅游业作为经济引擎的夏威夷州，似乎比新罕布什尔州更宽容对待来访的徒步者，后者要求鲁莽的徒步者承担责任。
在新罕布什尔州，如果徒步者和其他户外爱好者被认为鲁莽和疏忽，可能会被收取数千美元的搜救费用。
该州官员曾试图对两名来自马萨诸塞州的青少年收取12月的搜救费用，当时两人（其中一人醉酒）在莫纳德诺克山跌入冰冷的溪流后呼救。
据称他们在天黑后开始徒步，没有适当的装备，醉酒青少年不得不由救护车送往医院。
其他徒步者曾因没有适当装备或出发太晚而被收费，这种情况在夏威夷也经常发生。
并非夏威夷所有关闭的步道都比官方步道更危险，有些只是因为私人土地所有权而无法进入。
土地和自然资源部建议徒步者留在其”纳阿莱赫莱步道与通道计划”的维护步道网络内。
徒步卡与协调员
其他几项议案也涉及夏威夷的徒步救援问题。
参议院第2937号议案旨在建立付费搜救卡计划，并设立专项基金以补偿州县机构和志愿者团体。该议案未具体说明卡片费用，但将建立类似于俄勒冈州等其他州的制度。
2025年搁置的一项参议院议案——SB 508——建议徒步安全卡每人每年不低于25美元，每个家庭35美元。
新罕布什尔州于2015年启动其计划以帮助支付搜救成本，每人每年收费25美元，每个家庭35美元。新罕布什尔州鱼类和游戏部表示，在最初几年平均每年产生118,956美元。
土地和自然资源部作证称，按书面规定购买救援卡的好处不明确，可能会阻碍或延迟呼救。夏威夷民用航空巡逻队也反对该议案，认为它在需要时惩罚游客和居民。
与此同时，参议院第2938号议案旨在在州长办公室内设立州搜救协调员。
议案指出，该州的搜救工作分散在各个机构和辖区，缺乏标准化协议，延误了应急响应工作。
非营利组织”大岛搜救”表示，设立集中的州协调员非常必要，不仅可以协助寻找失踪徒步者，还可以帮助寻找走失的失智老人等失踪人员。
该非营利组织表示，该职位在许多其他州是标准配置，并持续带来更好的结果。
2025年徒步救援高发地点
1. 钻石山
2. 可可火山口阶梯
3. 卢卢马胡瀑布
4. 拉尼凯碉堡
5. 马伊利碉堡
徒步安全提示
>> 做好准备并相应计划。
>> 了解徒步地点和潜在危险与风险。阅读并遵循标志，注意限制或关闭区域。
>> 检查天气状况和预报。
>> 与伙伴或团体一起徒步。独自一人时常容易陷入困境。
>> 将您的健康水平、能力和经验与地点描述进行比较。务实和现实，选择适合您水平的步道。
>> 告知他人您的计划，包括去向、预计返回时间和同行者。救援人员需要准确的信息以开始搜索。
>> 注意攀爬松动岩石的危险。
>> 携带必要物资，包括水、零食、电量充足的手机。建议携带备用电池、手电筒和哨子。
>> 穿着适当的衣物，无论是帽子、太阳镜、防晒霜还是轻便雨具和合适的鞋类。
>> 注意时间并知道您的折返时间，避免陷入黑暗。如果陷入黑暗，除非您非常熟悉该区域并有手电筒，否则请留在原地。
来源：檀香山消防局
徒步相关议案
SB 2358
>> 要求政府实体向离开徒步步道、进入不对公众开放区域或在有标志的关闭步道徒步的人员追讨全部或部分搜救费用。
>> 由州参议员林恩·德科特（民主党，毛伊岛内陆-莫洛凯岛-拉奈岛-卡霍奥拉韦）提出。
>> 得到众多个人支持；遭到州消防委员会、檀香山消防局和夏威夷活动与景点协会的反对。
状态：在参议院委员会被搁置。
SB 2937
>> 建立搜救卡计划和救援专项基金，以补偿州县机构、志愿者团体的行动。建立搜救行动的补偿程序。
>> 由州参议员安格斯·麦凯尔维（民主党，西毛伊岛-马阿莱亚-南毛伊岛）提出。
>> 得到包括退休毛伊岛消防局队长在内的个人支持；遭到个人和夏威夷民用航空巡逻队的反对。
状态：在参议院水、土地、文化和艺术委员会推迟至2月18日。
SB 2938
>> 在州长办公室内设立州搜救协调员办公室。建立搜救专项基金（配套议案HB 2439）。
>> 由州参议员安格斯·麦凯尔维（民主党，西毛伊岛-马阿莱亚-南毛伊岛）提出。
>> 得到大岛搜救、夏威夷搜救联盟支持；无书面反对意见。
状态：议案经修正后通过参议院委员会。（众议院版本被搁置）。
