令人难以置信的视频显示了世界上最大的发动机的惊人规模，这让汽油迷们感到困惑。
这个庞然大物重达2300吨，比180辆双层巴士还重，威力相当于90辆布加迪。
由芬兰制造商W?rtsil?设计的W?rtsil?-Sulzer RTA96-C是为环球航行的大型货船提供动力的。
这台巨大的发动机最高高达13.5米，长26.59米，大约相当于一栋三层楼高的公寓楼。
据估计，这台巨大的机器耗资“超过2700万美元”(2100万英镑)，每小时运行成本约为5300英镑(6800美元)。
这是一台两冲程涡轮增压低速14缸柴油发动机。
尽管体积巨大，但该发动机采用共轨技术取代了传统的凸轮轴、链轮、燃油泵和液压执行器系统。
这在每分钟较低的转数下提供了最大的性能，降低了燃料消耗并排放了较低水平的有害排放物。
该发动机于2006年9月首次投入商业服务，是世界上最大的往复式发动机。
它被放置在有史以来最大的集装箱船Emma M?rsk上。
2006年，超过300台RT-flex96C发动机和更老的RTA96C发动机正在服役或订购。
这个令人瞠目结舌的装置让汽车爱好者们大吃一惊，他们纷纷在网上分享自己的想法。
“哇。我就知道这么多。哇，”一个人说。
另一个人写道:“这让人难以想象。”
电视摄制组发现世界上最大的蛇，长26英尺，“像汽车轮胎一样厚”
第三个人补充道:“太棒了。真正了不起的。”
第四个人把这台机器比作“一条巨大的中世纪巨龙即将安息”，称其“简直不可思议”。
发动机有十字头轴承，所以总是垂直的活塞杆在活塞下形成一个紧密的密封。
这意味着发动机的润滑是分裂的。
气缸和曲轴箱使用不同的润滑油，每一种都是专门为其指定的作用。
气缸通过连续定时注入润滑油来润滑，以保护气缸免受磨损。
它还能中和通常使用的高硫燃料燃烧时形成的酸。
十字头设计减少了活塞上的侧向力，减少了缸套直径磨损。
当活塞下降时，它为邻近的气缸压缩进入的燃烧空气。
这也起到缓冲活塞，因为它接近底部死中心，从轴承去除一些负荷。
与此同时，世界上最大的蛇被发现潜伏在亚马逊雨林深处。
这头巨兽重达440磅，是人类平均体重的三倍，身长26英尺，头和人类一样大。
科学家发现，世界上最大的冰山几乎和碎片大厦一样高。
官方命名为A23a的“巨型冰山”的卫星图像显示，其深度为920英尺(280米)。
