某类车辆的车主将收到一封警告信，警告他们将很快需要支付195英镑才能继续上路。
对于许多驾车者来说，四月将是一个不愉快的月份，因为DVLA改变了免除车辆消费税（即道路税）的规定，以及司机需要支付的金额。
在他们的网站上，政府表示，电动汽车车主将首次收取费用，从第二年开始支付与汽油或柴油司机相同的费用。
他们解释说：“从2025年4月1日起，注册的电动、零排放或低排放汽车、货车和摩托车将需要像注册的汽油和柴油汽车一样缴纳车辆税。这一变化将适用于新的和现有的车辆。
“从2025年4月1日起，你需要支付最低的第一年车辆税，税率为10英镑。从第二次纳税开始，您将支付标准税率。这是195英镑。”
自2011年以来，所有电动汽车都免征道路税，以鼓励更多的司机从汽油和柴油车型转向电动汽车。
然而，汽车制造商和贸易商协会（SMMT）指出，到2024年底，英国道路上注册的电动汽车有130万辆，而激励措施将结束。
新购买电动汽车的人仍将享受10英镑的低税率。然而，从第二年开始，司机将被收取195英镑的统一费率。
然而，考虑在2025年4月1日之后购买新的电动汽车的司机应该特别考虑，它的零售价不超过￡40,000，以避免昂贵的汽车补充。
这项附加税适用于在道路上行驶的第二至第六年的高端车型，每辆车的征税成本增加了425英镑。因此，拥有特斯拉Y型或北极星2等受欢迎的电动汽车的司机每年需要缴纳620英镑的税。
虽然这项补贴并不影响2025年4月1日之前购买的车型，但许多汽车专家敦促政府对这一决定做出180度大转弯，让大量电动汽车的价格超过这一门槛。
SMMT首席执行官迈克?霍斯（Mike Hawes）表示，该措施可能会导致电动汽车销量暴跌，使制造商更难达到严格的政府配额。
他补充说：“在电动汽车上实施‘昂贵汽车补贴’是在错误的时间采取的错误措施。
“我们不应该惩罚电动汽车购买者，而应该采取一切措施鼓励更多的司机转向电动汽车，帮助实现政府、行业和社会的气候变化目标。”
