德国绿党临时提出了一项建议，可能会导致司机被禁止倒车离开停车位。
德国北部城市基尔的绿党议员阿尔克·沃斯（Alke Vo?）建议，为了实现道路安全目标，停车时应该禁止倒车。
“零愿景”倡议旨在到2050年在整个欧盟实现零道路死亡。这将通过更安全的基础设施、更好的车辆和更强的自动化来实现。
数据显示，欧洲每100万居民中有44人死于道路交通事故。2021年，估计有1.98万人在欧盟道路上丧生。
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沃斯是负责环境、气候保护和交通的议员，他提出了一项动议，禁止在新建的大型停车场倒车。
据Kieler Nachrichten报道，她说：“作为行政部门，我们首先要与相关方协调，比如交通安全协会、警方或工商会。”
该提案指出，新建场地上的停车位和车道只有在汽车可以驶入和驶出该物业的情况下才会被批准。
然而，该提案不会影响所有的停车位，小型车库和开放设施，最多有四个停车位，可以通往街道。
该提案已被撤回，该措施是否会再次提出仍有待观察，特别是在地方当局努力改善道路安全的情况下。
基尔基民盟（CDU）党团领袖卡斯滕·罗克斯坦（Carsten Rockstein）在回应该提议时说：“作为基民盟理事会，我们无言以对，无所作为。
“仅仅是规范倒车的想法，还是部门负责人沃斯史无前例的行为应该受到更多的批评？”
“仅仅假设这样的提议可以大幅减少交通事故的数量，就足以让沃斯女士想要让司机们的日子不好过。”
虽然禁止倒车可能不受欢迎，但根据驾驶者在车内的互动方式，世界各地已经采取了措施来提高安全性。
道路安全专家推广了“荷兰式到达”，以确保驾车者在开门时不会伤害行人和骑自行车的人。
这项技术要求司机和乘客用离车门最远的另一只手打开车门。这样一来，司机的身体就会伸展开来，从侧镜和后挡风玻璃看出去的视野就会更好。
当处于这个位置时，汽车乘客将拥有更大的外部视野，并且能够看到行人或骑自行车的人向他们走来。
这项规定被纳入了2022年更新的《公路法规》，灵感来自于这项技术在荷兰的普及。
尽管这一举措在荷兰很受欢迎，也被纳入了《公路法规》，但AA的研究发现，71%的女性和58%的男性从未听说过这一举措。
