在危险的悉尼到霍巴特的游艇比赛中，两名水手在不同的事故中丧生，因为一系列的游艇在强风和公海中退役。
比赛组织者说，“飞鱼号”上的一名55岁的船员罗伊·夸登在船队沿着新南威尔士州海岸行驶时，头部被吊杆击中。
澳大利亚巡航游艇俱乐部副艇长大卫·雅各布斯说，另一名男子尼克·史密斯（65岁）被Bowline上的主帆板（与吊杆相连的一根绳子）击中，被甩到船的另一边，头部撞到了绞车上。
其他船员试图救活这两名澳大利亚人，但没有成功。这是自1998年以来，这条长达628海里的蓝水经典航线上的首次死亡事故。
雅各布斯告诉记者，天气状况是造成死亡的原因之一，其中一艘船面临着30-38节的风速和2 -3米的海浪。
“他们的条件很有挑战性。你只需要被波浪的侧面击中，它就会把你撞倒，”雅各布斯说，但他补充说，天气对海洋选手来说并不“极端”。
雅各布斯说，一名男子也从游艇Porco Rosso上被冲下了船，被带到很远的地方，然后被他的船员救出。
他承诺由游艇俱乐部进行调查，以帮助提高比赛的安全性，但表示比赛将继续进行。
组织者说，到目前为止，包括比赛纪录保持者科曼奇在内的21艘游艇已经从昨天从悉尼港出发前往塔斯马尼亚首都的104艘游艇中退出。
许多船被折断桅杆，主帆和其他设备受损。
在1945年首次举行的比赛中，天气是一个关键因素，当游艇向南航行，然后穿过臭名昭著的巴斯海峡时，风和海况经常会迅速变化。
这是自1998年以来的首次死亡事件。1998年，巴斯海峡的船队发生深度洼地爆炸，造成6人死亡，5艘船沉没，55名水手获救。
?-法新社2024
