在管道运营商Enbridge的6号线在杰斐逊县泄漏约69300加仑原油一个月后，州政府官员表示，他们正在密切关注清理工作。
威斯康辛州自然资源部表示，11月11日，恩布里奇公司报告称，奥克兰镇剑桥站的泵输送管连接出现故障，导致2加仑原油泄漏。该公司在11月14日更新了估计泄漏量为126加仑，然后在12月13日更新为69,300加仑。
联邦数据显示，这是威斯康星州至少自2012年以来最大的石油泄漏事件。
总部位于阿尔伯塔省卡尔加里，在苏必利尔市设有办事处的恩布里奇公司没有回应《威斯康星州日报》关于其过去在该州发生石油泄漏的问题。
根据DNR的说法，威斯康星州的法律要求该公司确定污染的程度，然后进行清理。DNR表示，它每周都会收到该公司的最新进展。
DNR通信办公室公共事务部门经理Molly Meister在一封电子邮件中说，随着响应行动产生额外的信息和数据，泄漏量估计经常会随着时间的推移而修改。
迈斯特不排除随着DNR调查泄漏和补救措施的继续，这一估计可能会再次上升。
迈斯特说，该机构已经确认了漏油地点附近的土壤和地下水受到的影响。
她说：“安桥公司已经收集了土壤和地下水样本，随着调查和清理工作的进行，将提供更多的分析数据。”
迈斯特说，在调查的这一点上，“影响只被确定在恩布里奇拥有的财产上。”“随着调查的进展和更多信息的获得，这种理解可能会被修改。”
恩布里奇公司发言人凯尔纳（Juli Kellner）在一封电子邮件中说，该公司认为，漏油已经局限在发生漏油的地方，通过挖掘受影响的土壤已经回收了大约60%的石油。
“正在评估其他补救措施，并将在威斯康星州DNR的批准下推进，”Kellner说。
泄漏事件发生的三天前，该州向恩布里奇颁发了第一个许可证，允许该公司在苏必利尔湖奇佩瓦保留地巴德河带附近重新铺设5号线管道，这一计划引起了争议。
该部落于2019年起诉恩布里奇，要求将该管道从其保留地移除。由于担心泄漏可能破坏当地的分水岭，该公司反对改道，并于上周与其他几个团体一起提起诉讼，试图阻止该州的批准。
